当前位置 爱咖号首页 燃油车主也压不住了,比亚迪让C+级车市场再次重新洗牌!

燃油车主也压不住了,比亚迪让C+级车市场再次重新洗牌!

科技Camera 706浏览 2025-04-12 IP属地: 未知

原本以为9.98万元起步的比亚迪秦L已经让日系的雅阁、凯美瑞再无重新开始的可能,比亚迪最近在中高端车型市场再次出手了,而且还是一堆王炸——汉LDM版本20.98万元起步,唐L DM版本22.98万元起步!所以,比亚迪划时代汉L唐L价格震撼上市,全球车圈又都是一次震撼:比亚迪这是没完没了?

燃油车主也压不住了,比亚迪让C+级车市场再次重新洗牌!



去年,比亚迪在A、B级车型市场以“加量不加价”的定价模式推出多种车型,市场反应剧烈。2024年,比亚迪全年卖出了427万多辆新能源汽车,在全球新能源车市场稳居第一,在全球车企排名中更是上升到了第五名!因此,现在比亚迪为了进一步提升在C级车市场的市场份额和地位,再次发布汉L和唐L,它能否再一次改变C级车的全球格局呢?

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在硬件配置方面,比亚迪的汉L、唐L都下足了“猛料”。汉L、唐L的EV版全系搭载了全域千伏高压架构、3万转电机、1500V碳化硅功率芯片等最新最强技术,1分钟即可充2公里续航,充5分钟即可达400公里!而且这3万转电机更是让汉L EV四驱版、唐L EV四驱版整车功率高达810kW,因此它们百公里加速实测数据分别高达2.7s、3.6s,而极速实测也分别达到了305km/h、287km/h!因此,说它们是50万元以内不分能源形式的最强性能一点都不为过,它们也有资本可以对标千万级超跑!

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而汉L、唐L的DM版本搭载的是比亚迪最新最强的第五代DM技术。这套混动技术最强大的地方就是搭载比亚迪自主研发的45.3%超高热效率发动机以及解耦智能电四驱等领先技术。所以,经过测试,汉L和唐L DM版本的零百加速最快分别高达3.9s和4.3s,亏电油耗最低分别降到了3.9L及4.9L!所以说,它们是可以完全满足我们平时在200km纯电续航的上下班通勤,而综合续航更是可超1400km!短途用电,长途用油,这就是比亚迪插混技术的优势!

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另外,汉L、唐L还全系标配比亚迪智能底盘,硬件上以前双叉臂+后五连杆的铝合金高阶悬架为基础,配合云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄系统,还有iCCT智能舒适控制系统、iTAC智能扭矩控制系统、dTCS分布式牵引力控制系统、灵鸢智能无人机系统等新技术、新功能,让车辆的稳定性、安全性、舒适性、灵活性、科技性一点都不能少!

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智驾方面,全新的汉L和唐L都标配了天神之眼 B+DiLink 150。作为全球第一梯队的智驾技术,比亚迪的天神之眼B可支持城市领航,实现红绿灯识别、无车道线行驶、环岛通行等10大功能场景。值得一提还有,比亚迪新创的全场景智能泊车可支持窄车位遥控泊车、代客泊车、自选车位泊车等功能!比亚迪用创新科技,创造极致体验,也希望所有人都可以享受最好的科技体验,这价格大家觉得可以吗?

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