在汽车安全测试的竞技场上,腾势N9宛如一匹黑马,以破竹之势打破西方技术标准的桎梏,重塑行业安全新标杆,让世界见证中国新能源汽车的硬核实力。
鱼钩测试,这个被视为“死亡弯道”的严苛考验,曾是西方品牌的“自留地”。保时捷卡宴以82.4km/h的成绩霸榜长达5年,看似难以逾越。然而,腾势N9横空出世,以180km/h的惊人时速完美通过测试,成绩超越西方标准两倍有余 ,将世界纪录远远甩在身后,宣告了中国品牌在这一领域的强势崛起。
不止于鱼钩测试,腾势N9在各项安全测试中都堪称“尖子生”。麋鹿测试中,它以85.7km/h的成绩创造SUV领域的全球纪录,展现出卓越的紧急避险能力;高速直道爆胎测试,180km/h的极限速度同样位居全球榜首,即便在高速弯道爆胎这种极端状况下,于时速144km/h时仍能稳如泰山,保持车身稳定。在AEB方面,高速AEB刹停速度达120km/h,夜间也能在110km/h的速度下精准刹停,且百万公里误触发小于1次,跨代领先同级。
腾势N9之所以能在安全测试中全面“封神”,背后是一系列顶尖技术的支撑。易三方整车智能控制技术平台,实现整车毫秒级协同配合,在关键时刻迅速调整车辆姿态;云辇 - A智能空气车身控制系统,不仅调节悬架阻尼与刚度,还能控制车身高度,为高速行驶和转向提供强大支撑;强悍的CTB车身一体化结构,配合2000MPa热成型钢笼式车身,赋予车辆高达40000Nm/deg的扭转刚度,让车身整体性更强,过弯更稳定。
腾势N9的成功,打破了长久以来消费者对西方汽车安全技术的盲目迷信。它证明了中国新能源汽车不仅在智能化、电动化方面走在前列,在最核心的安全性能上,也已实现全面超越。这不仅为消费者提供了更安全可靠的出行选择,也激励着国内众多车企在安全技术研发上不断深耕。
腾势N9树立的安全新标杆,是中国汽车工业发展的一座里程碑。它让世界看到,中国新能源汽车正凭借技术创新与不懈努力,改写全球汽车安全格局,引领行业迈向新的安全高度,开启汽车安全的全新时代。
本该“积极向上”的开幕致辞,变成了对“以价格战为主要体现的内卷式竞争”的批判。
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