新车型上市，老车主背刺。这种事情在中国市场已经不是一次两次了。我记得最早是从特斯拉开始的，从model 3进口时候的50多万，到国产的20多万，也就是短短几年的时间，最早的那批特斯拉车主们才是真的韭菜。
而现在，我估计很多人对背刺老车主的新闻已经麻木了。因为市场情况就是这样，如果你想一车传三代，就买合资车，买丰田大众，他们现在不怎么降价。而如果买国产新能源汽车，那就时刻做好更新迭代之后，老产品降价的准备。
最近，我看到长安深蓝G318车主又在网上维权了，他们把车上贴上了买车即绝版，改款就降价的字样。
深蓝G318四驱空悬版指导价原本为22.99万元，官降3万后，裸车价仅需19.99万元 。算上保险，全款落地大概20.4万元。不仅如此，还能叠加1.2万元的省补。如果选择贷款，还有贷款额度10%的返点。这样算下来，入门版落地价直接来到了14万。这个价格，着实让人心动。
但是老车主们就吃亏了，有用户就在网上说，自己是2024年7月购买的四驱空悬版，当时的价格23.6万元。但是2025年2月，宣布全系车型降价3万，前后也就7个月而已。
在4月18日，深蓝G318无忧穿越版正式上市，新车主限时焕新价15.29-19.69万元。性价比也非常高。
而且还有5大硬核升级，外观内饰有升级，升级智驾辅助系统，动力系统升级，充电速度升级，底盘轮距升级，座椅舒适度升级等等，可以说升级的地方是非常多。
同时网上关于深蓝G318背刺老车主的投诉也是越来越多。
所以深蓝G318背刺老车主，就是中国新能源汽车产业快速发展下的一个缩影。之前的案例数不胜数。而用户的投诉也往往不了了之。因为汽车降价是市场经济行为。车主要为自己的行为买单。而市面上，其实还有很多价格稳定的硬派SUV，比如坦克400，坦克400，北汽BJ40他们都是特别皮实耐用，而且上市时间更久，价格稳定的车型。所以用户并不是没有替代品可选。因此如果你不能接受降价，那就不要买新能源汽车。如果买新能源汽车，就要学会接受它的降价。
比亚迪官宣第五代DM亏电油耗刷新至2.6L，全球第一
自主品牌今年销量目标达成情况分化明显：比亚迪遇阻押注明年，吉利势头良好有望达成，奇瑞依赖出口，长城目标保守营销发力。
比亚迪第五代DM技术油耗再降10%，所有新老车主都能免费升级享受
2024年5月28日，比亚迪发布第五代DM技术，实现了NEDC百公里亏电油耗2.9L，开创油耗2时代
比亚迪第五代DM技术再进化，NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L
演员扬子发布驾车图遭车评人恶评：奔驰G级乘坐体验不如20万国产车
比亚迪第五代DM技术NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L，是当之无愧的全球插混技术标杆
8月4日晚间，泰恩康（301263.SZ）对外发布公告称，其自主研发的1类创新药CKBA软膏用于治疗非节段型白癜风的II期临床试验已于近日完成数据整理并揭盲。根据研究显示，CKBA软膏在非节段型白癜风患者中表现出积极的疗效和良好的安全性，高剂量组患者疾病好转及复色比例达36%，试......
哪吒汽车重整迎来转机：7月全薪复工，53家意向方竞逐“复活赛”
7月29日，重庆嘉陵江畔，中国长安汽车集团的正式挂牌，汽车新央企由此诞生。这也标志着拥有163年深厚传承与沉淀的中国长安汽车，在国资重组中完成历史性转身。以3087亿元资产和未来十年2000亿研发投入，瞄准中国汽车冲击全球价值链高端的未来。
单踏板被砍？工信部新规出手，油门刹停功能被“封印”！
油耗再降10%！这消息一出，车主们该欢呼了，又能省油钱了
212越野车甘肃公益行动：在责任与性能中重塑越野价值
高能超享体验升级！比亚迪海狮06长沙上市暨深度试驾体验
汽车
理想i8大变革：全系标配即顶配，降价1万还送万元音响
牛夫人变成小甜甜了
7月造车新势力：零跑夺冠，蔚来遇冷，小米势头猛
回望油耗进化史，从1932年雪佛兰20L的油老虎，到1997年丰田普锐斯5.9L的混动革命，节油技术长期被日德车企垄断。但比亚迪用16年完成逆袭——2008年F3DM油耗10.7L，2024年秦L直接杀入2L时代！ 现如今，比亚迪手握3400+项混动专利，DM车型销量占全球插混......
近日，东风汽车集团深度整合旗下奕派、风神、纳米三大品牌资源，成立了全新公司——奕派科技。这家由东风汽车整合三大品牌资源成立的央企新势力，正在向外界展示其重构汽车行业格局的决心与实力，并掀起一场体系化革命。
京公网安备 11010102004670号