在2025年上海车展上，大众汽车以三款全新ID概念车——ID. Aura轿车、ID. Evo SUV和ID. Era三排SUV——强势展示了其在中国市场的电动化野心。这三款车型不仅代表了大众“在中国，为中国”战略的最新成果，更预示着未来30款新车型的庞大计划，其中20款将是新能源汽车（NEV）。
专为中国市场打造，设计语言全面进化
大众汽车品牌CEO托马斯·谢弗（Thomas Schafer）强调，这三款概念车是“针对中国用户需求量身定制”的产物，旨在巩固大众在中国市场的领先地位。设计上，它们延续了去年ID. Code SUV的风格，但进一步优化，以适应不同合资企业的定位。
ID. Aura（一汽-大众）：基于专为中国开发的紧凑型主平台（CMP），采用全电动驱动，拥有锐利的线条和贯穿式LED灯组。车内配备AI语音助手和智能手机般的交互界面，科技感十足。
ID. Evo（大众安徽）：面向年轻消费者，造型激进，分体式大灯+肌肉感车尾，酷似“电动版途观”。
ID. Era（上汽大众）：三排布局的增程式SUV，续航超1000公里（纯电300km+增程700km），方正造型+环绕式车窗，兼顾实用与未来感。
加速本土化，34个月内量产
大众中国技术中心CEO托马斯·乌尔布里希（Thomas Ulbrich）透露，这些概念车的量产版本将在34个月内落地，以确保快速响应中国市场变化。此外，新车将搭载AI智能驾驶系统，实现高阶自动化功能。
面对中国激烈的电动车竞争，大众正以更快的节奏、更精准的本土化产品发起攻势。ID. Aura、Evo和Era不仅展示了设计和技术创新，更标志着大众电动化战略的全面提速。未来几年，能否凭借这30款新车守住“中国最受欢迎外资品牌”的地位？值得期待。
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