BMW新世代智能座舱黑科技：1米巨幕+AI大模型，特斯拉慌了？

《我有车》2025上海车展原创资讯报道：2025年4月23日，BMW不仅携超30款重磅家族产品集中亮相2025上海车展，更首秀了“巨幕影院”大小的新世代超感智能座舱，为中国消费者带来全方位、划时代的创新出行体验。

▲ BMW新世代智舱首秀中国

2025上海车展，BMW开始再度“整活儿”， 将“巨幕影院”版的BMW新世代超感智能座舱搬上展台，能够让用户更加清晰感受到何为BMW的创新。

面对“屏幕数量=智能”的行业误区，宝马用自研的“视平线全景交互系统”重新定义逻辑：核心驾驶信息置于视觉黄金三角区，辅助信息分层呈现，贴合人眼自然轨迹，让交互体验更人性化。

BMW新世代车型摒弃传统仪表，首创从A柱延伸至A柱的超宽视域视平线全景显示投影。超1米宽度的投影视界，以100,000:1对比度与4K超清画质呈现每一帧细节。独家纳米涂层玻璃确保全车乘员无死角观看，即便佩戴偏光墨镜也能清晰捕捉3D景深效果。图像与路面近乎平齐，驾驶者视线无需偏移，专注度与安全性双重提升。

继2004年率先量产HUD技术后，宝马再次带来了交互体验上革新，未来新世代车型将搭载斜投影3D抬头显示，导航箭头“贴合”路面，限速标识也似乎悬浮于车头，显示效果非常直观，这种驾驶信息自然融入视野，视线无需移动，让行车更安全。

当然还有超感智控方向盘也即将上车，该方向盘以实用并好用的角度实现创新设计，首先就是符合人体工学的握持弧度，让双手自然垂落于“黄金操控位”；其次纵向双辐方向盘以驾驶者为中心，指尖轻扫即可触达所有功能键。结合主动触觉反馈技术，物理按键升级为“触控+确认”双模式，这种直觉交互体验充分诠释了新世代宝马的创新力度。

自1975年BMW 3系开创驾驶导向中控设计以来，后续这一设计不仅应用于BMW的每一款车型上，更成为不少品牌争相效仿的对象。而在新世代车型再度进化，采用17.5度“自由剪裁”倾角屏幕，远端功能触手可及，方向盘转动时屏幕零遮挡。另外更高频次的按键布置在了更靠近驾驶员的中控屏区域，这点必须给好评，这能让驾驶员的操作效率大大提升，带来更便捷的交互体验。

MW新世代超感智能座舱由四个部分组成，也带来了全新的交互理念，融合了车内跨屏隔空投送技术，它的主要目的是不再受边界限制，用户能够在不同屏幕间相互投屏，实现信息的共享。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示：“宝马对人工智能的应用，是为了赋能于人，为用户创造更大的价值和更满意的体验。随着中国360度全链AI战略的推进，供应链的AI融合将在2025年提速，我们将与核心供应商伙伴一道，进一步通过AI提质增效，迈向‘出行+AI’的更远大未来。”

未来，BMW将利用Ai技术全面赋能用户体验，将主要聚焦到驾驶乐趣、自然人机交互和沉浸娱乐体验3大维度，进而能够实现车辆的视觉以及语音等多模态自然交互体验，可以狠狠期待一波了！

此前，在BMW举办的创新日上，BMW与阿里巴巴联合宣布在中国深化战略合作，将加速AI大语言模型上车。根据官方信息显示，全新BMW智能个人助理采用双方共同开发的宝马定制AI引擎，并将在2026年搭载于首款国产的BMW新世代车型之上。与此同时官方还在新闻发布会上表示，今年内BMW将有多款在售新车接入DeepSeek功能，通过深度思考能力赋能以BMW智能个人助理为中心的人机交互体验。

▲ “驾控超级大脑”巅峰性能概念车

早在2025 BMW创新日，官方就提出了“速度易得，驾控难求”这一观点。翻译一下，在新能源时代，当电动化让马力变得触手可及的时候，如何能够让驾驶员更好地精准控制车辆，才是豪华的真本事！

今日，BMW新世代驾趣概念车携“驾控超级大脑”登陆上海，以充满驾趣的动态性能，重新定义何为“人车合一”。 要知道造一辆快车不难，难点在于如何造一辆让人轻松驾驭的快车其实就比较难了。这次宝马的秘诀，核心就是“驾控超级大脑”，首次将动力与底盘控制深度融合，让车辆动态响应可以收放自如。

具体来看，基于全新电子电气架构，“驾控超级大脑”首次实现动力域与底盘车身域的双域合一。动力输出、制动响应、能量回收等核心模块高度集成，指令处理时延压缩至1毫秒，较传统系统提速10倍，过弯精准度提升30%，实现更精准转向控制的同时，还有更快的弯道性能。

凝聚宝马百年驾控基因的动态性能控制系统（DPC），通过AI学习全球98%用户的制动习惯，仅凭动能回收即可模拟自然减速曲线，绝大多数场景下将摒弃传统机械制动，成就“润物无声”的平顺驾驶体验。未来，“驾控超级大脑”将搭载每一款BMW新世代车型，目的也是为用户带来更顺畅的电动驾趣体验。

技术革新不止于此。全新智能电子电气架构为车辆注入“数字灵魂”，三大核心技术——全景iDrive交互系统、驾控超级大脑与革命性大圆柱电池，共同构建智能驾驶生态。其中，大圆柱电池以更高能量密度与更优热管理，兼顾性能与安全，让每一次出行都无惧续航焦虑。宝马以技术为笔，书写智能驾趣的未来篇章。

▲ 全品牌矩阵焕新，多元驾趣一网打尽！

从赛道猛兽到都市精灵，BMW以丰富的产品阵容，满足每一份热爱。致敬经典，BMW 3系50周年限量版以专属徽标与性能套件献礼传奇；全新X3 M50 xDrive车型迎来首发亮相，标轴车型的到来无疑进一步丰富了BMW X3家族的产品阵容；BMW M还带来了M4高性能限量版车型；新世代X概念车亦首次现身中国市场，以前卫设计语言，预告下一代运动型多功能车的进化方向。此外，还有全新MINI JCW家族迎来上新。

其中两款新车迎来正式上市，BMW 3系50周年限量版车型总计分为标轴、长轴燃油，以及纯电i3三款车型，售价分别为34.49万、35.99万，以及35.99万元；新BMW M4纽博格林官方合作限量版，售价108.8万元，该版本配额不多，有喜欢的朋友不妨多留意一下。

▲ BMW设计美学与艺术的碰撞

宝马坚信，创新不应止步于功能进化，更需承载情感与艺术表达。BMW i5全彩变色艺术概念车，以车身为画布，用科技演绎色彩的诗意流动。首创的变色E-Ink技术，突破传统车漆的静态局限，用户可通过车载系统自定义车身图案，或同步数字艺术家的限时作品。科技与艺术的碰撞，彰显出了BMW对个性化出行的前瞻洞察，更重新定义豪华品牌的审美边界。

BMW Skytop也抵达了魔都，将经典格调与未来科技融为一体，这款定价高达50万欧元的50台车型上市即售罄。该车首发亮相时便惊艳四座，致敬上世纪60年代宝马507的优雅风范，实现性能与美学的平衡。

同期亮相的第20辆宝马艺术车，由当代艺术家朱莉·梅赫雷图操刀。作品以3D绘图技术呈现流动的几何图案，隐喻数字时代的社会联结。车身色彩随光线变幻，仿佛将动态数据转化为视觉诗篇。

《我有车》总结：近些年BMW所推出的全新产品，均释放出了清晰信号——BMW集团正坚定地按照既定规划迈进智能电动时代，可以预见的是未来BMW集团还会继续为我们带来更多的可持续、具有驾控乐趣的纯电产品和全新的数字化惊喜交互等，值得期待！