2025年4月23日，本田在上海国际车展公布三项关键技术合作：与Momenta联合研发量产级辅助驾驶系统，计划在2026年实现高速/城区领航辅助全场景覆盖；引入深度求索（DeepSeek）AI大模型升级语音交互系统；深化与宁德时代合作开发磷酸铁锂CTB电池技术。三项技术将分阶段应用于烨品牌新车型。
烨品牌第二款量产车GT完成全球首秀，车身架构采用运动化设计，主驾配备AI沉浸式座舱，副驾设置独立休憩空间。该车搭载与Momenta联合开发的L2+级辅助驾驶系统，支持高速领航、记忆泊车等功能，动力系统暂未公布具体参数。首款车型S7/P7即日起可通过OTA升级DeepSeek语音交互系统。
展台同步呈现三组技术验证：新一代云驰纯电架构展示CTB电池集成方案；烨S7解剖车曝光车身安全结构；Red Bull RB21 F1赛车搭载的本田混动单元与量产技术存在代际差异。官方透露，磷酸铁锂电池技术预计2027年落地，能量密度目标为180Wh/kg。
本田中国研发负责人表示，现阶段合作聚焦本土化技术适配，Momenta系统暂未获得欧盟R157认证，DeepSeek模型需应对多方言环境挑战。关于烨品牌全球化布局，官方未予明确答复。
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