发布SMA超混架构，沃尔沃插混XC70能打吗？

今日，沃尔沃汽车发布了混动战略，推出SMA超级混动架构。

根据沃尔沃方面的介绍，SMA架构平台中的S， 代表 Scalable（可扩展）, Sustainable（可持续）和Smart（智能化）；M 代表 Modular，即超级混动模块；A 代表Architecture，即平台架构。这是沃尔沃主导研发的混动专用架构，专为品牌电气化转型而设计。

电驹了解到，相较于此前的“老平台”，SMA架构的中央集中式电子电气架构算力提升5倍，支持OTA升级与L4级智驾硬件预埋，打破“传统豪华不智能”的刻板印象。

此外，该架构支持P1+P4电机与发动机协同，在兼具能耗的同时，拥有更强的动力表现，这也更符合豪华品牌的定位。

而在安全上，其电池采用的是中置布局，碰撞时远离乘员舱、全栈自研BMS系统、硼钢+铝合金车身结构，以及行业首个“电池医疗级监测系统”。

值得一提的是，基于该架构的全新车型XC70同步首次亮相。新车定位XC60和XC90之间。目前知道的产品信息有几个点：

1，拥有200多公里的纯电续航，综合续航超过1200公里；

2，外观也是目前沃尔沃最近的电车家族设计，盾形封闭式前网，标志性的雷神大灯和维京战斧式尾灯的北欧特色设计也得以保留。

3，价格方面，按照等级分布，大约在 40-50万之间。

目前传统豪华市场还没有一款插混SUV纯电续航超过两百公里，XC70的到来，算是填补了这一空白。同时，也是沃尔沃对电气化战略的一次调整。

拥抱混动，向更全面的电气化转型

之前，沃尔沃提出的战略是：“到2030年所有新车型均为纯电动汽车”。然而，现在沃尔沃对这一战略进行了调整，明确了到2030年新能源车型销量占比达到90%至100%的目标，涵盖纯电动汽车和插电式混合动力汽车；剩下的0%至10%则保留给轻度混合动力车型。

这一战略调整表明：沃尔沃放弃了一步到位，All in纯电的想法，而变得更加务实和现实，拥抱混动。

首先，传统豪华插混SUV仍有很大缺口。

虽然混动市场占有不如纯电市场，但是在增长速度上，则要远超纯电。根据中汽协的数据显示，2024年纯电动汽车销量占比为60%，较前一年下降10.4个百分点；插混汽车销量占比则较2023年上升10.4个百分点，突破40%。可以看出PHEV在新能源领域越来越受欢迎，而且已经成为新能源增长的生力军。

而且，翻开高端市场SUV的排行榜，你会发现靠前的基本上都是混动车型，比如问界M9，理想L9等等，特别是问界M9更是连续霸榜50万以上SUV销冠，靠的就是增程混动车型。

相较之下，传统豪华SUV在这一细分领域仍有很大的缺口。而面对这一缺口，沃尔沃率先破题，不仅重新审视电动化计划，真正将PHEV这条被认为看似折中的路线，放在了非常重要的地位之上，并且带来了沃尔沃XC70全新车型。

其次，沃尔沃很早就布局插混领域。

早在2012年，沃尔沃就推出了V60插电式混动车型，在插混技术上的布局，比很多自主品牌还要早。而2015年，沃尔沃推出了P1+P4专属架构的系列插混车型。而且和绝大多数传统车企推出PHEV产品走油改电的路径不一样的是，沃尔沃从一开始就将PHEV技术与平台技术进行协同开发，比如沃尔沃坚守安全理念，将PHEV的电池进行中置，最大程度保护电池不会因为碰撞受到损害。

正因为在插混技术上有着深厚的技术布局，沃尔沃可以说是所有传统豪华品牌中，在插混领域布局最早的车企，旗下的60和90系列轿车和SUV，均有插混车型，全面覆盖不同细分市场。

所以，面对混动市场的强势增长，在插混领域本身就有技术底气，布局更早的沃尔沃，没有理由绕开这块大蛋糕，完全All in纯电市场。

发布SMA超混架构，夺回豪华插混话语权

然而，由于此前战略重心在纯电市场，沃尔沃在中间一段时间，确实延缓了在混动技术领域的发展步伐，从而错过了当下最好的红利时机。

不过，在审时度势之后，沃尔沃立马进行了战略调整，发布了超级混动战略，将混动放在重要的发展位置，同时也带来了最新的SMA超级混动架构，以此夺回豪华插混的话语权。

正可谓工欲善其事，必先利其器。电气化转型的核心，需要技术层面跑在前面，建立自己的技术壁垒。

所以，借助SMA架构的优势，沃尔沃带来了全新XC70，从目前展现的产品信息来看，XC70让人看到，传统豪华品牌终于有了可以拿得出手的豪华混动产品了。

而且，随着后续一系列SMA架构新车型陆续上市，沃尔沃持续扩大插混的产品线，不断强化品牌优势，届时，沃尔沃有望在豪华插混市场掀起一波浪潮，并且加速沃尔沃电气化转型。

总体而言，沃尔沃通过快速推进战略转型、加码插电式混合动力市场的布局，向造车新势力发起战略反攻。这一举措不仅彰显了这家北欧豪华品牌对产业变革的深刻洞察，更具象化的诠释了流传于沃尔沃的经典名言——“新势力会的，我们3年就学会，我们会的，新势力十年都学不会 ”