超级 e 平台,堪称比亚迪在新能源领域的一大创举,它是全球首个量产的乘用车 “全域千伏高压架构”。这意味着什么?简单来说,它将电池、电机、电源等核心部件的电压提升到了 1000V,成功将电动车带入千伏时代。与此同时,与之配套的 “闪充电池” 更是惊艳众人,充电电压可达 1000V,充电电流 1000A,实现全球量产最大充电功率 1 兆瓦(1000kW)。如此强大的充电能力,让充电功率正式迈入 “兆瓦时代”,达到 “1 秒 2 公里” 的全球量产最高峰值充电速度。换算一下,闪充 5 分钟,车辆就能畅行 400 公里,这几乎等同于传统燃油车加一次油的续航效果,真正实现了 “油电同速”,兆瓦闪充极大提升了出行便利性,让充电焦虑成为过去式。
汉 L 和唐 L 作为比亚迪的全新旗舰车型,全系标配超级 e 平台,这赋予了它们诸多领先行业的技术优势。在充电性能上,10C 的全球量产最大充电倍率,配合 1000kW 的全球量产最大充电功率,让汉 L 唐 L 在充电速度上一骑绝尘。而且,它们还具备智能升压技术,完美兼容 500V、750V 公共桩,双枪充电时功率直接翻倍。就算是单枪快充,依靠闪充电池强大的性能,峰值充电功率可持续至 90% 的电量,充到 95% 时仍能保持较高功率,充满耗时比行业平均水平节约 40% 以上。此外,闪充电池自加热技术解决了寒冷地区充电慢的难题,充电速度提升 53%,让纯电车型在低温环境下也能高效补能。
除了充电优势,汉 L 唐 L 在动力和智能配置方面同样表现卓越。新车搭载全球最大三万转电机,带来极致动力体验,快至 2.7s 即可破百,动力储备源源不断。在智能化方面,全系标配 DiLink150 智能座舱高阶版,搭配 4nm 座舱芯片并接入满血版 Deepseek,实现 “AI 上车”,语音响应时间提升 25%,人机交互更加流畅自然。同时,起步即标配 “天神之眼 B” 智能驾驶辅助激光版,支持高快领航、城市领航,具备 AEB 和智能泊车等核心能力,交付即可使用,全场景的领航和泊车功能在安全性与便捷性上表现出色,位居业内第一梯队。
底盘方面,基于整车智能、智电融合,汉 L 唐 L 标配整合了云辇预瞄功能的高阶底盘。借助前视摄像头,车辆能够提前感知前方 15m 的路况,对坑洼、井盖、凸起等路面状况进行识别,并实时调整车身姿态和悬架阻尼,减少 10% 垂向冲击。云辇 C 与制动系统的完美联动,让车辆起步抬头减弱 32%,刹车点头减弱 70%,真正做到转弯不侧倾、过槛不颠簸、启停不晕车,为驾乘者带来极致舒适的体验。
随着汉 L 唐 L 的上市,比亚迪在基础设施建设上也加快了步伐。自建的首批 500 个 “兆瓦闪充站” 已全面铺开,全国各地还有 4000 多座正在同步建设中。同时,比亚迪与国内众多头部充电运营商展开合作,共享共建 “兆瓦闪充站”,让更多用户能够尽快享受到兆瓦闪充带来的极致体验。
从超级 e 平台的技术创新,到汉 L 唐 L 的全面升级,比亚迪在纯电领域的布局清晰而深远。汉 L 唐 L 首发搭载超级 e 平台,为 20 万以上纯电市场树立了全新的技术标准,推动主流中高端纯电进入全域千伏时代。它们不仅解决了纯电车型的补能焦虑,更在动力、智能、舒适等方面实现了全面超越,为用户带来了智电融合的旗舰级出行体验。可以说,比亚迪汉 L 唐 L 和超级 e 平台的组合,正在改写纯电出行的规则,引领行业迈向新的发展阶段,开启电动车的下一个十年。
最近,你拿到高温津贴了吗?这几天,北方多地发布高温预警,局地一度超过40℃,不仅人受不了,车也有点难扛。趁着温度高,有媒体拿零跑C01、日产N7、小鹏MONA M03做了个暴晒、降温测试挺有意思,值得跟还没看过的朋友们再说一说,所以今儿咱先简单回顾下这次测试,再聊聊夏季安全用车小......
东风本田S7和广汽本田P7成了难兄难弟
事到如今,只能直面最残酷的竞争。
智界R7起售价22.98万起,小米YU7对手何止Model Y
这次架构调整与AI聚焦,是理想汽车即将在迈过千亿规模门槛后,对“如何成为一家伟大公司”这份时代答卷的关键落笔。
太平洋汽车最新发布的政府采购榜单显示:2023至2025年,每4辆新采购的新能源公务车中,就有1辆是比亚迪,平均占比达28.02%。
影视IP营销新范本:长安汽车“荔枝长测”引爆盛唐游园会
2025年6月30日,池州青阳县、六安霍邱县、六安裕安区均上线换电站。
地库偶遇电动车的“充电宝”,什么充电车位!停哪儿都是充电车位~
零跑B01开启预售,直面小鹏MONA M03,竟全方位领先?
2025年6月30日,腾势汽车宣布亚洲首位斯诺克世界锦标赛冠军赵心童先生正式成为腾势Z9GT车主暨全球代言人。腾势销售事业部总经理赵长江在深圳比亚迪全球总部将腾势Z9GT车钥匙正式交付给赵心童先生。
比小米爆单更有价值的事情,每隔一段时间都会上演。
特斯拉的“最强挑战者”,终于来了?
一边讲安全,一边刹车失灵,“最安全品牌”也召回?
品质为基,比亚迪公务车领域“新势力”崛起
从来不是爽文男主,雷军的逆风翻盘之路
东风日产N7累计交付突破10000台,同步开启首次OTA
供应链优势正在向技术优势转化。
品牌站稳市场,比亚迪公务车赛道上的“领跑先锋”
冠军之选!“斯诺克新王”赵心童成为腾势Z9GT车主暨全球代言人