2025年5月31日粤港澳车展现场，比亚迪以"兆瓦闪充 万桩共建"为主题，正式启动行业首个兆瓦级充电生态共建计划。这场被业界称为"补能革命里程碑"的仪式上，比亚迪宣布两项重磅合作：与小桔充电共建10000座兆瓦闪充桩，与新电途共建5000座兆瓦闪充桩。这标志着中国新能源汽车补能体系正式进入"油电同速"时代。
值得注意的是，合作方均为行业头部平台：小桔充电作为滴滴旗下充电运营商，已覆盖8400+合作商户，服务用户超3400万；新电途则接入全国90%以上公共充电桩，网络覆盖400余城。这种"车企+运营商"的共建模式，彻底改变了传统充电设施建设路径。
比亚迪兆瓦闪充技术的三大创新点值得关注，首先就是智能升压技术：实现200-1000V宽电压范围自适应，可兼容现有80%公共快充桩。其次是双枪并联系统：通过功率池技术使充电功率提升至1.2MW，充电效率较行业提升70%。最后就是全气候温控，-30℃至55℃环境下均可保持峰值功率输出。
实测数据显示，搭载该技术的汉L车型在5分钟充电后可实现400km续航，相当于传统燃油车加油时长的1.5倍。这种突破性表现，直接推动了汉唐家族4月销量突破4万辆，其中汉L/唐L上市首月即斩获2.2万辆订单。
在深圳工作的网约车司机王师傅告诉笔者，自从上个月换装汉L，在合作充电站体验过兆瓦闪充后，再也不用半夜排队等充电了。这样的用户故事正在全国200多个城市上演。
比亚迪采用自建+共建+开放的三维推进策略：自建网络已建成500余座，计划总量达4000座；本次15000座共建计划；同时积极与更多运营商洽谈技术授权。
此次三方合作拓展了兆瓦闪充生态建设模式，通过开放技术标准、共建闪充生态，让用户可以放心买兆瓦车、轻松享兆瓦充。
本届粤港澳车展，云集大量热门品牌和车型。其中仰望品牌携全产品矩阵亮相，其中U8L首发曜石黑配日珥金全新车色。在室外展出了仰望U8的应急浮水功能，看点相当多。
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国家重拳整治下，仍有人沉浸在价格战的迷梦中，但市场已给出残酷判决。
最近“车圈恒大”的事件越演越烈，逼得比亚迪品牌及公关处总经理李云飞都出来辟谣了。那么比亚迪真的有这么凶险吗？详细解读一二。
走难走的路，才能越走越宽。
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