油车反击战打响！三款经典合资油车焕新出击 最低售9.88万元起

    在新能源渗透率已然突破50%的当前，传统燃油车往昔主角的光环已渐渐褪去，转而开始踏上价格亲民的发展路线。近日，三款经典合资燃油车的新款车型纷纷上市，它们分别是一汽 - 大众迈腾改款众享版、凯迪拉克CT5城市风尚版以及江铃福特领睿心动版。其中，领睿心动版更是将起步价拉低至9.88万元，作为一款合资中型SUV，着实颇具吸引力。下面我们就来看看它们各自的具体表现。

一汽-大众迈腾

价格：17.49-24.69万元

    2025款二次改款大众迈腾众享款新车上市，此次共推出2款配置车型，重点在于配置方面的调整。其指导价分别为17.69万元和20.69万元，值得一提的是，部分市场有终端优惠，实际售价13.98万元起，由此性价比得以提升。

    在设计方面，新车未呈现出显著变化。其前脸依旧沿用家族化横幅镀铬格栅与全LED大灯组，车身整体视觉效果沉稳大气。就尺寸而言，新车保持原样，定位为中型轿车，车身长度达4866mm，轴距为2871mm，后备厢容积为533L。更长的轴距让其空间表现丝毫不逊色于雅阁与凯美瑞等竞争车型。

    在内饰配置上，新车全系不再配备AQS空气质量管理系统，全车无钥匙进入功能调整为仅支持前排。其中，330TSI豪华型将胎压显示降为胎压报警，道路交通标识识别功能也被取消，前排USB接口数量减少至2个。不过，即便有部分配置有所缩减，新车依旧标配全景天窗、自动大灯以及三区空调等实用配置。而且高配车型还搭载了L2级IQ.Drive驾驶辅助系统，具备全速自适应巡航、车道保持辅助与离手检测等功能。

    在动力配置上，新车依旧提供1.4T搭配7速干式双离合以及2.0T低功率搭配7速湿式双离合的组合。其最大功率分别可达110kW和137kW，零百加速时间分别为9.4秒与8.9秒，WLTC综合油耗为6.23L和6.38L，燃油经济性表现良好，既能满足家用需求，也可适配商务使用场景。

凯迪拉克CT5

价格：28.99-34.59万元

    6月3日，凯迪拉克CT5城市风尚版正式登场。该车仅有一款配置车型，指导价定为28.99万元，由此成为CT5系列新的入门款型。值得一提的是，官方推出了20.69万元的限时一口价优惠活动，而且部分地区经销商的报价更是低至18.89万元。对于一款美系豪华C级车而言，这样的价格设定使其具备了颇高的性价比。

    在外观上，新车变化不大。其基于Alpha轻量化平台打造，50:50的黄金前后配重比颇为亮眼，长车头、短前悬配合纵置发动机布局，尽显豪华车特质。家族式盾形格栅与硬朗线条，则凸显出美系品牌独有的硬朗风格。就尺寸而言，CT5作为中型轿车，车身长度达4930mm，轴距为2947mm，车内空间相当宽敞。

    在配置方面，城市风尚版标配了33英寸9K环幕式曲面屏、ANC主动降噪技术与前排双层夹胶玻璃等一系列高级装备。尽管16扬声器的AKG音响系统被简化为9扬声器普通音响，并且座椅加热通风功能以及360°全景影像等配置也被取消，但在主动安全领域，新车依然搭载了L2级驾驶辅助系统，包含智能车道居中辅助、全速域自适应巡航等20项先进功能。此外，还配备了Haptic振动安全座椅，能够实时向驾驶者发出突发路况警告，确保行车安全。

    在动力配置上，CT5全系均采用2.0T发动机与10速手自一体变速箱的搭配。其最大功率可达174kW，峰值扭矩为350Nm，零百加速仅需7.3秒，最高车速能达到240km/h，而WLTC油耗仅为7.51L/100km，燃油经济性方面的表现同样出色。

    值得一提的是，CT5运用后驱布局，并搭载XLS电子限滑差速器，其操控性能丝毫不逊色于宝马3系、奔驰C级这类竞品。另外，此次上市的城市风尚版依旧保留MRC电磁悬挂、Brembo四活塞卡钳等赛道级配置，达成“性能平权”，对于追求驾驶操控感的用户而言，是个不错的选项。

福特领睿

价格：9.88-16.55万元

    6月1日，江铃福特领睿心动版正式开启上市之旅。此次新车仅推出一款配置车型，其指导价定为9.88万元。与老款车型相比，价格下调了2.8万元。在享受置换补贴后，该车最低价格可达8.38万元，一举将合资中型SUV的价格拉低至10万元以下，从而与国产自主品牌在价格领域展开竞争。

    外观设计上，新车继承了前代的风格，坚毅的轮廓与顺滑的线条相结合，展现出力量与优雅。车头部分采用了一体化设计，L型灯组与横贯式的黑色前格栅完美融合，彰显出强烈的视觉冲击和野性美。就尺寸而言，领睿拥有4685mm的车长和2726mm的轴距，后备箱空间可调节范围从448L至1422L，尽管作为一款中型SUV，其内部空间仍显宽裕。

    在内饰配置上，领睿心动版装配有双12.3英寸的悬浮式一体屏，并集成了腾讯TAI+智能生态系统以及高通8155芯片。不过，其车机系统仅兼容苹果CarPlay，且相较于其他版本，该车型取消了侧面安全气囊、侧气帘及皮质座椅的配置，转而采用织物材质座椅与手动调节功能。至于驾驶辅助系统，领睿的基础款配备了定速巡航和腾讯地图等实用功能，而在中高配车型上，则进一步升级提供了L2级别的驾驶辅助功能。

    在动力系统方面，领睿全系配备1.5T发动机，并搭配7速湿式双离合变速箱，能够输出最大功率125kW，峰值扭矩达到260Nm。根据WLTC标准，其综合油耗为7.5L/100km。领睿全系采用前驱设计，动力表现平稳适中，注重实用性和经济性。

   评析：伴随新能源车市占率节节攀升，三大合资燃油车型正以差异化策略突围市场。通过技术下沉、定价优化及配置升级，在燃油车市场份额收窄的趋势中，竭力延续品牌竞争力与市场存在感。对用户而言，迈腾承载着德系工艺与实用配置的双重价值，CT5彰显后驱驾控的纯粹魅力，领睿则精准把握性价比与功能实用性的平衡点。无论消费需求指向何方，这波新品矩阵的集体亮相，无疑为持币待购者拓宽了决策空间，具备长期观察价值。