比亚迪欧洲五大市场再突破：从被看不起，到现在打得特斯拉没脾气
别看现在比亚迪在欧洲混得风生水起，谁还记得几年前刚登陆那会儿，法国人连“BYD”都念不对，德国补贴说没就没，英国经销商一脸嫌弃，没人愿意搭理一个“没听过”的中国电车品牌。
但就这么几年，比亚迪硬是靠死磕硬打，把局面一点点扭过来了。5月海外销量冲上88640辆，同比增长133.6%，欧洲五大市场总销量超1万辆，领先特斯拉6600多辆，连着两个月把老牌电车巨头拉下马。比亚迪欧洲五大市场再突破，不再是新闻，而是趋势。
为什么能干翻特斯拉？说白了，比亚迪是真懂怎么在欧洲玩。德国设研发中心、匈牙利建整车厂，经销体系从没人愿意合作，到现在大家抢着做代理；车型上也够懂行，海鸥、ATTO 3这些小巧、长续航的车，正好打中了欧洲城市通勤的痛点。
最重要的是，比亚迪没摆架子。人家不是空降市场当大爷，是从扫街试驾、银行沟通授信、挨家门店拜访一步步干出来的。这才是真正有生命力的出海，不靠运气，全靠实力。
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比亚迪又在海外鲨疯了，5月单月海外销量狂飙至88640辆，同比增长133.6%，创下出海新纪录。在欧洲市场，比亚迪的成绩尤为亮眼，欧洲16国总销量再次超越特斯拉，在英、法、西、意、德五大欧洲核心市场，比亚迪总销量10199辆，以6619辆的领先优势，断层领先特斯拉。
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