2025年上半年刚过，比亚迪就交出了一份令全行业侧目的成绩单：1-5月全球销量累计达162.9万辆，不仅继续稳居国内品牌销量榜首，海外市场更实现112%的同比增长，打出“销量＋技术＋全球化”的组合拳，迎来“智驾出海”的全面爆发。
在国内市场，比亚迪延续高频节奏，“发布即量产”的打法持续奏效。宋家族1-5月销售42.9万辆，秦系23万辆，小车海鸥也达成23万辆的好成绩。旗舰车型汉L、唐L上市后连续两月销量双破万，构建出覆盖各级细分市场的强势产品矩阵。
技术层面，“天神之眼”智驾系统正在快速落地。5月单月智驾车型销量达20.7万辆，智驾总保有量已超过71万辆，智能驾驶系统每天生成的数据超4400万公里，行业率先进入真正意义上的“全民智驾”阶段。
海外市场同样火力全开。5月出口8.9万辆，1-5月累计出口37.42万辆，创下历史新高。从元PLUS、宋家族到海豚、海鸥，再到BYD SHARK皮卡，比亚迪在多个市场快速扩张。同时，欧洲总部在匈牙利布达佩斯落地，海鸥上市同步登陆15个欧洲国家，“智驾出海”已从概念走向现实。
强劲的销量背后，是长期研发投入与全产业链垂直整合的成果。2025年一季度，比亚迪净利润为91.55亿元，而研发投入高达142.23亿元，继续贯彻“技术优先”的发展战略。
面对新能源渗透率持续提升的大势，比亚迪用实打实的产品力和产业化能力，正在从“中国新能源领军者”走向“全球智能电动化巨头”。未来的比亚迪，不只是卖得多，更是走得远。
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比亚迪又在海外鲨疯了，5月单月海外销量狂飙至88640辆，同比增长133.6%，创下出海新纪录。在欧洲市场，比亚迪的成绩尤为亮眼，欧洲16国总销量再次超越特斯拉，在英、法、西、意、德五大欧洲核心市场，比亚迪总销量10199辆，以6619辆的领先优势，断层领先特斯拉。
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