2025款山海T1四驱版，纯电续航220+km的惊艳之处

2025款山海T1携四驱版车型呼啸而来，一举填补车系此前的四驱空白。当三电机与大电池的组合成为绝对主角，这台硬派座驾的四驱实力究竟能否颠覆期待？

静态设计率先打破沉闷——跳脱传统方盒子SUV的刻板印象，山海T1以流线型曲面与凌厉线条勾勒出兼具力量感与时尚感的轮廓。车头宛如暗夜精灵的四叶草LED大灯深邃有神，与星辉点阵式中网无缝衔接，内嵌的分段式贯穿日行灯如流星划破夜空，185米超远照射距离足以照亮崎岖前路，辨识度在车流中堪称独树一帜。

侧面腰线如刀削斧凿般硬朗，悬浮式车顶搭配熏黑处理的A/B/C柱，营造出车顶漂浮的视觉效果；外扩的黑色轮眉内嵌19英寸五辐花瓣式熏黑轮毂，野性中透着精致，4706mm×1967mm×1845mm的车身尺寸与2810mm超长轴距，既保证了硬朗姿态，又为座舱预留了充裕空间。

内饰以“硬派科技”为设计核心理念，搪塑、皮质与金属饰条交织碰撞，营造出粗犷中带着细腻的质感。12.3英寸全液晶仪表与15.6英寸悬浮式中控屏组成双联屏系统，内置高通骁龙8155车规级芯片，操作流畅度堪比高端智能手机；屏幕下方保留的钢琴按键式空调控制区，物理反馈清晰，盲操便捷性拉满。打孔真皮座椅填充厚实如云朵，主驾8向电动调节+通风/加热功能，长途驾驶也能保持舒适姿态。

配置层面诚意满满：前排50W超级无线快充30分钟即可充满80%电量，前后排各2个60W Type-C快充接口满足多设备同时补能；L2.5级智能驾驶辅助系统涵盖盲区监测预警、自动紧急制动、车道居中保持等23项功能，高速长途可大幅减轻驾驶疲劳；此外，全景天窗、分区自动空调、后排独立出风口等舒适性配置也一应俱全。

动力系统堪称“性能猛兽”：搭载奇瑞最新一代热效率44.5%的1.5T混动专用发动机，配合P1+P3+P4三电机组成的插电混动四驱架构，系统综合功率高达435kW，峰值扭矩更是突破840N·m，零百加速仅需4.9秒，动力储备堪比3.0T燃油车。宁德时代43.2kWh大容量磷酸铁锂电池加持下，CLTC纯电续航达到220km，日常通勤完全可以纯电出行，长途自驾则可油电混用，综合续航轻松突破1200km。

四驱性能是山海T1的核心亮点，搭载捷途自研的XWD全自动智能四驱系统，提供标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、越野“7+X”种驾驶模式。其中“X”越野模式堪称“越野小白福音”，系统可在0.15秒内通过多传感器实时监测路况，自动调整动力分配、悬架阻尼与刹车力度，无论是交叉轴、炮弹坑还是陡坡，都能从容应对，真正实现“傻瓜式越野”。当硬核配置遇上智能调校，山海T1四驱版无疑为追求全能的消费者提供了新选择。