2025年8月8日，一汽-大众捷达品牌旗下全新中型SUV——捷达VS8正式开启预售，起步价格仅9.9万元。这一价格策略不仅刷新了合资品牌中型SUV的入门门槛，更以“德系品质+越级空间”为核心卖点，直指家庭用户对高性价比出行的迫切需求。
捷达VS8预售价格区间为9.9万-11.4万元，较同品牌捷达VS7（10.79万-14.39万元）更低，且直接对标哈弗H6、吉利博越PRO等国产竞品。这一策略背后，是捷达品牌对市场需求的精准洞察：在10万级价格带，消费者既需要合资品牌的品质背书，又渴望获得中型SUV的空间与配置。捷达VS8通过“降维打击”，填补了合资品牌在这一细分市场的空白。
基于大众MQB EVO平台打造的捷达VS8，车身尺寸达4629/1851/1624毫米，轴距2731毫米，较VS7全面提升，后排腿部空间充裕。动力搭载EA211 1.4T发动机+爱信6AT变速箱，百公里油耗低至6.95L，兼顾动力与经济性。配置方面，全景天窗、电动尾门、无线充电等实用功能一应俱全，L2级智能驾驶辅助系统更提供全速域自适应巡航、车道保持等20余项安全功能。
随着预售开启，捷达VS8有望凭借价格优势与德系品质，在二三线城市家庭用户中快速渗透。若后续终端优惠到位，其月销3000-4000辆的目标并非遥不可及。这款车的到来，不仅完善了捷达品牌的SUV矩阵，更以“亲民化”策略，为合资品牌在电动化转型期提供了新的增长思路。
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