雅斯顿原创文章 |默默
这是「我的阿特兹」系列第一篇,而这一篇我们将系统通过详细的历史资料和车型设计为大家阐述一个不为人知的「魂动」设计。
2014年在中国上市的第三代阿特兹其实是魂动设计阵容的最后一款车型,甚至于阿特兹最起初并不是采用魂动设计,而随后的五年里,阿特兹看似经历了2016、2020两次升级,但实际上在2020款阿特兹上所呈现的「魂动」设计已经完全不同于最起初的2014款了。
要彻底理解阿特兹所代表的「魂动」演绎,就不得不揭开马自达一些不为人知的陈年往事。
不过,有趣的是,马自达第三代阿特兹和Shinari概念车是同步进行的,也就是说第三代阿特兹起初并没有决定采用魂动理念,而当Shinari概念车和第一代CX-5亮相引发业界强烈反响之后,马自达立刻转变思路,决定按照Shinari概念车的设计理念重新设计新一代阿特兹。
不过,对于一个距离上市时间已经不远的车型,没有人敢笃定阿特兹可以按照既定进度完成设计工作,其次如何将Shinari概念车的性格完整展现出来,是一项更为艰巨的挑战。
之所以艰巨在于Shinari只是一款概念车,设计师可以不受使用条件的限制,更自由的发挥,所以Shinari呈现出来的运动感是在比量产轿车宽100mm之后达到的效果,而阿特兹进行缩减之后,那种运动感还存在吗?
也就是在阿特兹上市之后,阿特兹就开始思考在魂动概念之下注入更多表现形式,然而阿特兹在更新至2016年时,马自达正在孕育「魂动」的第二阶段,因此在2017年,马自达又在东京车展上首发了VISON COUPE概念车。
换句话说,当2014款阿特兹以魂动姿态亮相之后,魂动就已经出现了更高级的表现方式,因此阿特兹在2014年到2019年之间,阿特兹的外观、内饰设计不断的修改,正是一种由Shinari概念无限接近VISION COUPE的概念。
2020款全新阿特兹上,马自达已经不再提及「猎豹矫健力量之美」,转而选择「内敛而丰盈之美」,所以在阿特兹外观内饰看似循规蹈矩、实则翻天覆地变化的背后,就是这种理念的升级。
在2014款阿特兹以及Shinari概念车上,马自达希望通过丰富的线条表现出动态美感,然而到了2020款阿特兹,马自达却在努力的消灭直线,转而追求光线。
2020年款阿特兹身上并非没有线,Shinari概念车上那条翼子板上方的线依然存在,但车身侧面却已经经过了大幅改造,再也找不到任何一条直线的痕迹。正如一句亘古不变的真理——「世界上没有直线」。所有的人文景观、自然风景都不是直线,而直线是人为的痕迹。
阿特兹的侧面并不是从纸面上画出来的,因为全新的设计语言对光线反射的要求极高,所以一切的设计都要基于实体参照,为此马自达会在完成概念设计之后,由油泥模型师完成油泥模型,而设计师通过3D建模,检验车身反射光线。
或许,你会诧异为何马自达如此重视反射光线,仅仅是为了周围景观在车身上流淌?
并不是。
光线是马自达呈现价值输出的主要方式,过去的汽车设计通过实体的线呈现,而马自达将这部分线消除之后,希望通过光线呈现出它应有的形状,而全新阿特兹的改变就在于它开始强调贯穿感,这种贯穿感来自一整条光线的形状,而这条光线的终极形状则来自概念车VISION COUPE,呈现出日本文化中「武士刀」的形状,「武士刀」代表着马自达车型所传递出来的「凛然之气」。
2020款阿特兹毕竟在许多方面已经成型,所以它只能尽力朝着VISION COUPE的概念靠拢,还不能呈现出完整的模样,但这已经证明了2020款阿特兹和2014款阿特兹在设计上已经发生了翻天覆地的变化。
马自达内部有许多有意思的地方,比如马自达2和马自达3·昂克赛拉分别有不同的设计师主导,而每个设计师对于魂动的理解不完全一致,因此「魂动」对马自达来说不是一个极具特点的汽车进气格栅或者车身线条尺寸的规定,这一点和大众家族式设计有很强的区别。
之所以马自达的车像马自达,是因为他们具备马自达的魂,而不是穿了类似的衣服。
2017款阿特兹进行了第一次更新,这一次玉谷聪将阿特兹进气格栅极其下方延伸至两侧车灯的镀铬饰条进行了水平拉伸处理,以全LED大灯取代传统大灯,加入更多中网镀铬饰条,使2017款阿特兹整个风格变得更加沉稳雅致,同时有了不怒自威的的气势。
实际上玉谷聪对2014款阿特兹并不满意,2017款阿特兹上,玉谷聪对内饰也进行了重新布置,强调水平方向的延展性,提升车内的开敞感,同时采用了大量高品质材质,比如Nappa打孔真皮和白色风格内饰。不过,玉谷先生在看到马自达2和全新昂克赛拉(2020款)之后,认为阿特兹在质感和色彩搭配方面依然有很大提升空间,坚定了其在2020款阿特兹换装更高品质内饰的决心。
对许多人来说,阿特兹是幸运的一台车。因为在马自达全部的车型中,唯有阿特兹呈现出了马自达魂动设计由Shinari逐渐趋向VISION COUPE变化的痕迹,这些痕迹或许并不明显,但却能感知到改变。正如全新阿特兹一样,单独看或许不能察觉变化,但当它和其他阿特兹放在一起,我们总能恍然大悟。
将设计融入自然,变得润物细无声,或许就是未来马自达魂动的新方向。
图 | 来源于网络
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