微型或者小型纯电动汽车在市场当中有一定的受众群体。在2019年上市的微信纯电动汽车有哪些，它们各有什么优势呢？
一、特斯拉model 3
相比起特斯拉model S动辄百万的售价来说，特斯拉model 3 算是一个入门班车型。据说售价可以下探到24万元左右。硬生生地将入门价格拉低了一大截。并且这款车的续航里程依旧能达到400多公里。凭借着其出色的外观，会给造车新势力带来不小的威胁。
二、起亚Soul纯电动汽车
虽然起亚秀尔的燃油版车型在国内并不受欢迎，但不可否认这是一款经济好开的小车。在2019年，经过重新设计的秀尔纯电动汽车将在国内上市。有消息称这款车型的续航里程预计可达到362公里左右。
三、欧拉R1
欧拉R1这款车已经在2019年1月份上市，此车最大的亮点是其丑萌的外观设计。但并不要小瞧这款车，该车的技术部分是由长城和宝马共同研发的。续航里程可达到350 公里左右。在微型车的级别算是较强的存在。
四、江铃易至E300
与欧拉R1一样，江铃易至E300也属于微型电动车，在外观设计上比较中规中矩。续航里程方面仅为300公里，比欧拉R1小50公里左右。所以这款车的竞争力不强。
7月8日，在2025享界用户星享之夜上，享界品牌标识图形正式发布。享界体验官沈腾在舞台互动时的一句“为什么先有车后有车标”引发了全场观众的好奇心，也精准戳中不少网友和用户的真实心声。面对这一“难题”，华为常务董事、终端BG董事长余承东坦言：用户的呼声，一直记在心上，享界车标早有准......
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近日，吉利帝豪400万纪念款曝光，新车定位紧凑型车，设计上主要对尾灯进行了升级，并有望加入专属纪念元素。据悉，新车现已陆续到达各大门店，将于7月9日上市。与此同时，现款车型目前在北京地区的终端价格已降至5.49万起。
总的来说，无论是你去横向对比空间、动力，还是智能，我觉得昂科威Plus都要比竞品“多10%”的产品力和品质，说实话，再加上这么有诚意的政策加持，相信在未来的汽车细分市场中，这款车依旧会继续取得出色的销量成绩，如果你对这款车感兴趣，我推荐你一定要去当地的4S店进行体验，对于这款车你......
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最近奇瑞集团公布了6月汽车销售成绩单，共卖出汽车233607辆，表现还是非常亮眼的。不过也发现个有意思的事儿——奇瑞家的俩“孩子”，iCAR和智界，6月销量却差了不少。其中iCAR卖了10868辆，是智界销量2459辆的四倍多。那么同样是新能源品牌，为啥销量差距这么大呢？
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坊间有句话是说：一方水土养一方人。伴随着中国车市消费趋势的明显变化
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