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全国ETC安装数超额完成任务,但推行方式让多少人感到反感?

汽车公告板 1797浏览 2019-12-21 IP属地: 未知

众所周知,自2019年6月开始推行ETC安装使用这一方案后,现已在高速公路服务区、具备条件的高速公路收费站出入口广场以及银行、加油站、电信运营商、4S店、停车场等车辆集中的场所都将提供ETC安装服务。

 

截至12月18日,据交通运输部发布消息称,现全国ETC客户累计达到19223.44万,完成发行总目标19085.56万的100.72%,其中,江西为115.82%、广东为106.89%和江苏为106.61%,占据所有省份中的前3位;而黑龙江为82.09%、吉林为83.86%以及广西为84.39%,则排在所有省份中最后3位。

全国ETC安装数超额完成任务,但推行方式让多少人感到反感?

这充分说明了国家此次对于安装ETC的推动力度极大,旨在未来能提供给消费者一个效率更快、更加便捷的交通环境。当然,有不少网友也会担心自己不装ETC以后上了高速“走”不出去怎么办,毕竟在前段时间网上曝光了某一高速收费站只开放了ETC通道的“霸王条款”。其实别担心,从我们得到的消息看来,没有安装ETC的车辆,明年仍然可以上高速公路,不过只会保留少量的人工收费车道,预计会碰到排队等候的情况,所以真的有上高速公路需求的消费者,还是趁早去安装吧。

全国ETC安装数超额完成任务,但推行方式让多少人感到反感?

当然,我们也不能否认的是,某些地区为了完成任务而采取了很多非常极端的做法。比如在21号曝光的,桂林一高速收费站收费员,因为车主未办ETC而口出狂言“让你出不了桂林”。事件被曝光后,尽管官方给出了回应,但还是得到了广大网友们的谴责,并且认为这就是黑社会。甚至新京报也刊文《“让你出不来桂林”,别再用强推给ETC抹黑了》的文章,可见此类事件并非个案,而是不同地区都有相应的强推存在。

全国ETC安装数超额完成任务,但推行方式让多少人感到反感?

全国ETC安装数超额完成任务,但推行方式让多少人感到反感?

也正是由于这样那样的事件,导致不少车主们很反感ETC。笔者在这里也想问问,那么还有多少人像我一样,还没装ETC或者很反感这类电子产品出现在自己爱车上的呢?留言告诉我。

 
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