10万出头,外观要时尚,品质要过硬,续航至少要400km……若按这些需求在市面上找一台纯电动的SUV,会不会太苛刻?长安新能源E-Pro告诉你,其实这些我都具备!12月10日,备受关注的长安新能源E-pro在北京正式上市,新车共3款车型,售价为10.69万- 12.69万,其续航里程达到410km。作为E家族首款车型,长安新能源E-Pro的上市,拉开了长安新能源E系列产品矩矩阵的大幕。其高颜值、高续航性和高品质,让长安新能源E-Pro在和同级产品竞争中不落下风。
长安新能源E-Pro车型是脱胎于CS15车系的新能源车,外观设计辨识度更高。前脸采用了封闭式格栅设计,视觉效果简约时尚,前大灯在充电时能像呼吸灯一样闪烁,增添了一丝灵气。除了侧面依然能看出些CS15的轮廓,但更多细节上的装饰和点缀,让整台车的颜值更上一个台阶。
大灯组的设计是长安新能源E-Pro最引人瞩目的地方,棱角分明的灯组内部有晶莹剔透的透镜结构,同时还有象征着新能源车身份的绿色装饰设计。除了好看,日间行车灯可以在充电时显示充电的状态,相当有趣。“进气格栅”实际上是封闭式的,并没有实际的散热左右。而硕大的长安车标也并非是简单的装饰品,它集成了直流快充接口的保护盖。
长安新能源E-Pro熏黑的尾灯设计简洁大方,并用了一块黑色的塑料装饰件连接在了一起,形成了类似贯穿式尾灯的效果,更添动感。后裙底部的黑色塑料防擦件和银色的护板也很能凸显长安新能源E-Pro的野性气质。
长安新能源E-Pro的内饰设计给人一种简约而不简单感觉。座舱的布局明显偏向驾驶员一侧,座椅也用上了织物和皮革材质双拼的材质。车内的布置科技感十足,大面积的中控触摸屏和电子档把提高了操作的便利性,车内采用不同用料、材质搭配,例如与车身外相同的橄榄绿饰条等,力求营造年轻环保的理念,突出了长安新能源E-Pro在内饰设计上的用心。
长安新能源E-Pro车内储物空间相当丰富,全车有38处储物格,后排座椅完全放平后1200L的空间,极大拓展了新车的实用性。长安新能源E-Pro提供了语音交互系统,日常用车中的多数用车功能能通过语音控制。基于安卓系统的车机还可以下载APP,完全可根据车主爱好定制属于自己的娱乐空间。
动力系统是长安新能源E-Pro的亮点。其搭载了全新的电机,最大功率163马力,峰值扭矩245牛米,驱动一台小型SUV卓卓有余。据介绍,这套电机系统最高效率达到了95%,动力传递损失更低,动力响应将更快也更足。除了动力翻倍,CS15 E-Pro在续航里程上也有不少的提升,搭载了48.3kwh容量的电池让长安新能源E-Pro 在NEDC工况下的续航里程达到401km,续航性能在同级车型中属领先行列。
此外,长安新能源E-Pro还提供了一个“单踏板模式”,具有更强的动能回收速率。采用全新电池的长安新能源E-Pro还支持快充模式,从30%-80%仅需30分钟,慢充模式下,0%-100%则需要8.7小时。
长安新能源E-pro的上市,也标志着长安新能源“3、4、5、6”计划的全面推进。经过混改之后,长安新能源已经开始提速,在产品技术层面达到了先进水平。410km的续航里程,补贴后10.69-12.69万元的售价让长安新能源E-pro极具竞争力。长安新能源计划在2025年全谱系产品实现电气化,长安新能源E-pro的出现,表明了厂家用高质量产品占领市场的决心,值得期待。
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