从2010年开始，我国的汽车保有量开始飞速的增长，而如今，国内每一年的汽车销量都是稳居的全球第一，名副其实的全球第一大汽车市场，即使这两年汽车市场进入寒冬时期也是如此。很多人觉得，汽车市场进入寒冬，有一部分的原因是因为饱和的问题，但其实并不是这样的，根据此前统计的数据，国内的汽车市场饱和度还远远没达到，也可以说根据人口以及人口密度来算，目前汽车预想饱和度一半都没达到。
而就在近日，公安部也发布了全国私家车保有量的确切数据，车行哥就带大家来看一看吧。
据公安部统计，2019年全国新注册登记机动车3214万辆，机动车保有量达3.48亿辆，其中新注册登记汽车2578万辆，汽车保有量达2.6亿辆；机动车驾驶人达4.35亿人，其中汽车驾驶人3.97亿人。
从这份综合数据可以看到，汽车的保有量仅仅是2.6亿辆，但是汽车驾驶人却有3.97亿人，也就是说，不算全国人民的数量，在拥有驾照的人，汽车的保有量也仅仅是占有驾驶人数65%左右。如果要说达到饱和的状态，也仅仅是过半而已。
此外，在这份数据中还有几个比较重要的点：
1、全国66个城市汽车保有量超过百万辆
2、私家车保有量首次突破2亿辆
3、新能源汽车保有量达381万辆
4、汽车转移登记数量持续增长
从这四个点中可以看到，66个城市的汽车保有量超过了百万辆，并且部分的一线大城市自然是不单单只是超百万辆而已，所以，城市就那么大，除了本身道路设计，城市规划的因素外，车辆过多也是导致拥堵的情况发生，这也是限牌的原因。私家车突破2亿辆，这也就是说国内的购车人数还是在持续的增加，并且其消费水平也有着一定的上涨。近两年才兴起的新能源车也达到接近400百万辆的保有量，在目前来看，这数据还是比较可观的，至少说明新能源车在开始进入生活，不过这不排除有一部分是用于出租用途。而最后一点则是说明了，二手市场越来越受到欢迎，二手市场的经济销售额等有明显的上涨。也说明了，消费者开始关注二手车，其消费的观念有所转变。
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