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国内合资SUV界的“霸主”,如今出新款,网友:加价多少合适?

车轮生活 0浏览 2019-04-20 IP属地: 未知

汉兰达作为国内合资SUV界当之无愧的神车,无论是外观、空间以及配置几乎都达到了无可挑剔的地步,因此每一款中型SUV上市都喊着吊打汉兰达的口号,结果大部分都是铩羽而归,现款汉兰达自从2013年上市至今,已经有5年时间没有进行更新换代了,在这期间市场上涌现出不少实力派选手,虽然都无法撼动汉兰达的神车地位,但也被抢走不少市场份额。

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4月份除了上海车展开幕以外,美国纽约车展也在如火如荼进行当中,丰田参展时爆出新款汉兰达官图,新车将基于TNGA架构下打造,提供混动系统,整体产品力大大增强。

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从官图上来看,新款汉兰达外观方面改动并不大,采用新一代RAV4的设计语言,自从新款凯美瑞发布以后,丰田旗下车型的设计集体跑偏,倒梯形进气格栅内部是点阵式中网,进行熏黑处理,前引擎盖隆起的线条,为整体增添几分肌肉感。

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侧面使用上扬式腰线设计显得更为动感,同时轮眉的造型更加粗犷,A柱进行隐藏式处理,营造出悬浮式车顶的效果,现款汉兰达尾部造型显得非常平庸,新款看上去要精致不少,X轮廓和车头相呼应,横置的尾灯设计线条更加锐利,辨识度更高。

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内饰和亚洲龙的布局颇为相似,全液晶仪表盘搭配12.3寸中控屏,科技感爆棚,全新样式的三幅式多功能方向盘,也给人耳目一新的感觉,使用大量软性材料覆盖,之前备受吐槽的廉价感也不见了。

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长度上增加了60mm,且第二排座椅增加了约30mm的滑行距离,把后排座椅全部放倒以后,可以得到2075L的储物空间,塞进去一台冰箱不是问题,提供3.5L自吸+8AT和2.5L发动机+双电机两种动力组合,燃油经济性近一步提高。

新款汉兰达,大家认为加价多少合适?

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