从第八代高尔夫海外亮相后，GTI版本就成为了各路媒体的猜测对象，谍照、假想图、渲染图，似乎每隔一两周就会有新闻曝出。现在，对于全世界GTI粉丝来说，总算不用猜了，大众汽车在27日发布了第八代高尔夫GTI、GTE和GTD三个版本的定妆照和部分相关信息。
每一代的高尔夫GTI都会引人注目，比如6代，毕竟在性能小钢炮的范畴里，这是一台绕不开的车，不管你喜不喜欢大众，只要是车迷都会对它的新版本产生兴趣。关于高尔夫8的介绍，我们就不在这里赘述了，感兴趣的朋友在我们的账号下搜索就能找到，再品品。
偷懒？保时捷的灯和挡把
直奔主题，说说刚刚出炉的高8 GTI。其实你只要看过普通版的高8，就会一眼认出GTI版本的差别，显眼之处在下保险杠，变成了超大蜂窝格栅状，左右两边是X造型的LED雾灯，但这个配置是选装。设计师站出来，是不是又偷懒了，借鉴了保时捷的设计。
当然了，普通高8以及GTI等版本的换挡杆也和911同款，像极了电动剃须刀。
学奥迪？玩灯
前脸还有一个不显眼的特征是中网里集成了LED灯带，这是GTI有史以来第一次的“小心思”，当解锁车门或揣着钥匙靠近车辆时，这个灯带就会亮。三个版本是不同的颜色，红色，蓝色和银灰色。
GTI当然少不了轮圈，经典的战斧，想必是很多人心中的印迹。现在的轮圈变成了另一种新的款式，而且根据不同的车种也会有所区别，感觉还是战斧更有气质，也许是印象太深的缘故。轮圈尺寸方面，GTI版本标配的是17英寸，可选装18和19英寸，配红色刹车卡钳。
尾部，排气管也不一样，GTI是双边共双出，GTD版本是单边双出，而GTE则顺理成章没有排气管。
车内，经典的格子座椅还在。10.25英寸数字座舱（数字仪表）和10英寸中控屏，方向盘上带触感快捷键，说真的，估计很多人不喜欢这个方向盘。氛围灯有30色可选。另外，座椅变成了一体式，这点变化赞。
行走机构方面，动力系统一会儿分开说，这一代车型首次使用驾驶动态控制系统。其实就是同时控制XDS和DCC自适应底盘（选装），通过设置的驾驶模式来计算每个车轮所需的阻尼，并在不到一秒的时间内对四个减震器进行调节，达到理想的驾驶动态。在最新一代的DCC中也可在“个人”模式下扩展车辆设置。
好吧，大体上说完了，下面动力系统还是分开来讲，大家更清楚。
GTI
由180 kW（245 PS）2.0T发动机（EA888 evo4）提供动力。最大扭矩为370 Nm。6速手动变速箱（MQ350）和7速双离合器变速箱（DQ381 DSG）。
GTE插电混动
大众曾在2014首次推出了高尔夫GTE。现在的高尔夫8 GTE由1.4升涡轮增压汽油发动机（EA211 TSI）、110 kW（150 PS）与电动机（85 kW）的组合，搭配6速DSG（ DQ400e）和新的锂电池。动力总成的最大输出功率为180 kW（245 PS），最大系统扭矩为400N·m。与以前的版本相比，续航增加，现在纯电可以跑60公里。
GTD柴油版
这跟我们国内基本没一毛钱关系了，因为它根本不会引进到国内。不过在德国和欧洲，GTD非常受欢迎。这次，大众给GTD起了个绰号，叫耐力运动员。简而言之就是加满油既能跑得快，又能跑得远。
配备2.0升四缸涡轮增压柴油发动机（TDI），输出功率为147千瓦（200 PS），扭矩400 N·m，7速双离合变速箱（DQ381 DSG）。
希望国产后……
一句话：别减配，再来一句：能不能给个6MT玩玩？如果再加一句：敢不敢定个合理价？别消费情怀！PS：这还不是最强的高尔夫喔，后面还有新货，R、TCR，下次见。总觉得这次感觉少了些什么，GTI的气质？或许对于念旧的人来说，初恋是最美的。另外，评论区提到03+、ST的同学，欢迎发言。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起，无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引，建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大，iCAR V23，好开！
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡，咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天，想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢？哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢？解耦四驱的坦克500，开起来又有哪些不同呢？
最近几年，国产汽车品牌的发展越来越快，并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属，比亚迪发布11月销量为506804辆，连续两个月突
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待，东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归，来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉，开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市，其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播，引发热议，不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车，再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能，提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验，它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航，而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性，这不，比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了，且限时先享
今天，我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”，这场PK可不仅仅是价格战，还有空间、智能化水平及动力上的比拼，接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕，但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9，成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车，划重点，这是经过工信部认证的。解释一下，就是你以前是手拧方向盘，一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点？听完这节课，原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场，吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选，各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大，限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天，我们就来一场深度对比，看看这
12月6日周五晚上，吉利银河星舰7正式上市，像一颗深水炸弹，激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出，瞬间点燃了消费者的购买欲望，也让竞争对手们纷纷侧
最近，一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7（限时先享指导价仅9.98万）上市后，和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手，吸引着无数消费者的目光。今天，我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择，同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i，作为紧凑型SUV市场中的佼佼者，各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天，我们就来一场
京公网安备 11010102004670号