克尔维特因为车标和国内神车五菱宏光十分相似，因此被网友们调侃为美版五菱宏光，克尔维特作为一个跑车品牌，虽然知名度不如保时捷、法拉利那么高，但实力也不容小觑，旗下车型性能都非常强劲，是改装界的热门车型，Genovation公司就将科尔维特C7 Grand Sport改造为一款Genovation GXE电动跑车。
外观上基本保持了C7 Grand Sport的基本造型，加装了一套夸张的空气动力学套件，显得更加霸气，前保险杠前方巨大的扰流板，看上去就像一个切割机一样，L形的日间行车灯非常亮眼，车身侧面和原型车保持一致没有什么变化。
尾部方面，新车采用了两对圆形尾灯来代替原车尾灯，造型与克尔维特C6有几分相似，虽然取消了中置四出的排气，取而代之的是更加犀利的后扩散器，视觉冲击力更强了，和之前的气质相比，有过之而无不及。
正常情况下，跑车为了追求性能内饰都非常简陋，尤其是美系肌肉跑车，内饰更是简陋到不行，不过Genovation GXE毕竟是一款电动跑车，各种高科技配置还是要有的，搭配上碳纤维材料装饰，比较上档次。
动力部分，新车采用双电机驱动，整车最大功率达680Ps（500kW），峰值扭矩813N·m，配备了60kWh电池组，最大续航为209公里，不过如果全速行驶的话，估计用不了十分钟就没电了，属于充电两小时，拉风五分钟的存在，这也是电动跑车的通病。
这款大号五菱宏光全球限量75台，海外售价在75万美元左右，要知道美国一辆法拉利也不过30万美金，过高的售价导致它无人问津。
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