
起步价直降30100元,“上车”信号已拉满
手握10万预算,许多想要购车的年轻用户其实都考虑过缤智,毕竟在这个级别的市场中,能够兼顾颜值、品质与实用性的称心SUV并不多。这一次,焕新而来的2026款新缤智,入门价直降3万余元,来到8.98万,“上车”的冲动直接拉满!而且,这次新车给出的都是一口价,无套路、够透明,用户无需再四处比价,购买更加舒心。

不仅如此,本月下订最高还能抽100倍膨胀金,每天还有五份订金免单抽奖送出;每晚20点还能限量秒杀1000元购车券。老车主更有隐藏福利:推荐朋友购车能拿200元推荐奖励,还能抽1000元加油卡,相当于带朋友“上车”还能赚油费,好朋友一起开上缤智周末露营,让这个初冬更加惬意!想了解更多详情也可以咨询广汽本田当地特约店。
智联颜值双升级,这波“上车”不容错过
对于燃油用户最常关心的排放问题,新缤智搭载1.5L直列4缸地球梦科技发动机,使用i-VTEC、燃油直喷等核心技术,满足最严苛的国六B+RDE排放标准,并兼顾动力与油耗,加速畅快、过弯平顺,给你带来“本田味”十足的称心驾乘体验。
此外,新缤智作为10万元以内、少有的配置了L2级驾驶辅助的车型,能够充分照顾到你的城市通勤、高速出行需求。堵车时,LSF 低速前车跟随系统自动跟车,不用频繁踩油门刹车;高速上,ACC主动巡航控制系统搭配LKAS 车道保持辅助系统,进一步减轻你的操作负担,老司机直呼省心。同时,新车全系标配手机互联功能,1.5L CVT 精英版和1.5L CVT 先锋版支持CarPlay、HiCar、Carlife互联,不挑手机品牌,轻松实现“上车即联”。1.5L CVT豪华版更搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持语音控制、远程车控等功能,让每一次出行更便捷、更聪明、更称心。

而且,新缤智可谓“有里有面”。在延续简美优雅外观的同时,2026款新缤智新增时尚“天澈蓝”车色,在经典的星月白、亮晶黑车色基础上,更添一分潮流风范。本田MM空间理念加持,魔术座椅支持多达12种组合方式,灵活应对你的载人载物需求。
质保金融双享受,闭眼“上车”更安心
作为本田的城市SUV代表作,新缤智完美继承全球车的品质基因,基于产品品质的坚实底气,在享有标准三包政策的基础上,新车本次更额外推出“发动机和变速箱终身质保”政策,为发动机和变速箱相关核心零部件提供额外包修服务。比起同级车型的3 年质保、6万公里质保,新缤智这波直接给足用户“长期安全感”,让你“上车”更安心!
为给用户带来更多元的选择,这次焕新的2026款缤智共推出三个版本,其中1.5L CVT 精英版8.98万元、1.5L CVT 先锋版9.58万元、1.5L CVT 豪华版10.58万元。对于不想一次性支出全款购车费的用户,新缤智还同步推出了2年0息金融方案,进一步降低购车门槛,让更多年轻用户能够轻松“上车”。

从 8.98 万起的一口价到终身质保政策,从 L2 级辅助驾驶到灵活大空间,新缤智这波把省心、省钱、舒适全都打包送上,可谓是诚意满满。如果你也想在2025的尾巴上,为自己添置一台称心座驾,不妨就近前往广汽本田特约店,让新缤智接你“上车”,开启更加轻松愉悦的旅程!
近日,工信部《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》拟发布清单中,昊铂S600的相关电池续航数据得以披露。该车定位大五座SUV,车身尺寸略小于昊铂HL,将同时提供增
全球微电子工程公司Melexis宣布,推出专为单线圈无刷直流(BLDC)冷却风扇设计的800mA驱动器MLX90411D。作为MLX90411产品家族的最新成员,该器件在客户可配置
捷达之所以能从一款车型升级为大众汽车集团旗下的独立子品牌,最为主要的一个原因就是捷达的销量实在是太好了,那这台车销量有多高?可以查到的数据,自1997年“捷达王”在国内正式下线到2
2025年星途品牌之夜上,奇瑞集团董事长尹同跃的宣言掷地有声:“星途是拥有独立灵魂与价值主张的豪华品牌”。这场以“新进阶 新星途”为主题的发布会,标志着星途正式迈入3.0时代,而同
近日,比亚迪全新皮卡车型的外观专利图曝光。据悉,该车定位将低于比亚迪SHARK,是品牌面向南美市场规划的第二款皮卡产品,预计将于2026年率先在巴西市场推出。从专利图来看,新车前脸
花开花落,秋尽冬藏。转眼间,2025年即将过去,反观百花齐放百家争鸣的汽车市场,可以说是有人欢喜有人愁,白热化的市场竞争中,有些车型在车市风雨的洗礼中,扛住了竞品的冲击和市场考验,
如果你正在看12万左右的SUV,大概率已经翻过不少配置表、刷过一堆短视频,也听朋友说过“这个价位别想太多”。但今天想告诉你:这个价位,其实可以不用将就。极狐全新阿尔法T5,起售价1
导语:站在十年的路口,朱江明要求零跑汽车不能再以“新势力”自居,而要以一家可持续发展、值得尊敬的世界级车企来要求自己。“过去的十年我们很难,可以说是九死一生。现在我们也才刚过温饱线
猫头鹰车志讯(ID:owlauto),近日,长城哈弗品牌总经理赵永坡在个人微博发文称,即日起接任魏牌CEO。12月早些时候,就有消息传出魏牌现任CEO冯复之处于“休假”状态,不再参
在清晨的机关大院,变化悄然发生。越来越多的公务员家庭,选择比亚迪作为自己的通勤伴侣。这一选择,并非源于行政指令,而是基于口口相传的信任与精打细算的务实考量,折射出中国汽车消费市场一
奇瑞作为我们自主汽车品牌的代表,尤其是在奇瑞新能源市场这块,截止11月份的销量数据,已经是“四连涨”。旗下虽然奇瑞品牌和捷途依然是销量主力,但对星途又燃起信心,昨晚的星途品牌发布会
思淼说车丨星途开启3.0时代,做全球高性能豪华领导者
所有的传统车企转型都需要“试水”,只不过相较于新势力车企,传统合资车企缺少了从头再来的勇气。此外,相对于过去燃油车,新能源转型成功也比较简单,首先造型符合大众审美,其次智驾和动力续
伴随着新能源化浪潮,国内豪华车市场也在潜移默化中发生着变化。曾经高高在上的BBA品牌逐渐被中国品牌追赶,其在国内的江湖地位较巅峰时期已不可同日而语。而在当下新能源豪华车市场,阿维塔
在A0级纯电市场,消费者的需求早已从“能开”升级为“好开、好用”。新手司机怕泊车难、窄路会车慌;家庭用户担心车内异味影响健康;年轻消费者则希望车辆能兼顾日常通勤与户外露营。极狐T1
大众拟在欧美推进增程动力?来聊聊可行性有多大
在年底销量冲刺的关键时刻,星途汽车举行了品牌之夜。没有促销政策,没有销量激励,只是发布了概念车型和四款2026年可能上市的新车型,但是这能解决星途品牌遇到的销量和品牌建设问题吗?
近日,2025国际CMF设计奖(CMF DESIGN AWARD)获奖名单正式揭晓,五菱旗下高质感缤纷座驾缤果S凭借出众的色彩表现,一举斩获国际CMF设计奖! 国际CMF设计奖,是
星途正式进入3.0时代,不整花里胡哨全是干货。从技术升级到全面突破,从覆盖全场景的新车矩阵到征战国际赛事的野心,用实际行动彰显中国高端汽车品牌硬实力。