当前位置 爱咖号首页 继英朗之后,又一车型回归四缸,通用“三缸机会”失败?

继英朗之后,又一车型回归四缸,通用“三缸机会”失败?

车知事 1425浏览 2020-04-14 IP属地: 未知

众所周知,现在很多车企为了让新车拥有更为出色的油耗表现以及应对日益严苛的环保要求,很多车型都会搭载三缸发动机,但是在国内市场,三缸机一直以来都被消费者们有所抵触,如果没有较大的市场终端优惠的话,那么三缸车的销量一般都会比较惨淡。比如通用旗下比较主流的合资紧凑型轿车别克英朗,之前全系搭载的都是三缸发动机,而就在前不久,别克英朗顺应市场要求,回归了两款四缸车型。这不,继别克英朗之后,美系的又一款轿车也推出了四缸版本,这款车型就是——雪佛兰科鲁泽。

继英朗之后,又一车型回归四缸,通用“三缸机会”失败?


4月10日,上汽通用雪佛兰正式推出搭载1.5L四缸动力的科鲁泽新增车型,提供两个配置版本,分别为320自动悦享版和自动悦畅版,售价分比为11.19和11.79万元。

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外观方面,新款科鲁泽的外观基本和现款车型保持一致,大灯造型设计比较犀利,两大灯之间则是采用贯穿镀铬饰条进行连接,进气格栅采用了多边形进气格栅,看上去简单运动。而RS版车型中网内部的装饰则更加犀利一些,同时悬挂的红色RS标以及黑化的LOGO也能营造出更纯粹的运动氛围。另外新增两款车型均标配LED大灯。

并且值得一提的是,此次新车还提供了五种车身颜色供消费者选择,分别是天真白、霸道黑、任性红、高冷灰以及低调灰。

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内饰上新款科鲁泽同样没有什么变化,采用了雪佛兰家族化飞翼式中控布局,方向盘采用经典的三幅式方向盘,还加入了镀铬装饰,双炮筒式仪表盘配合嵌入式中控屏,显得十分简单大气。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4614/1798/1485mm,轴距为2640mm,给消费者们带来了足够的乘驾空间。

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配置方面新车将标配主副驾驶座安全气囊、胎压显示、各项车辆控制系统、倒车影像、定速巡航、发动机启停、远程启动、真皮方向盘、3.5英寸液晶仪表盘、仿皮座椅、8英寸中控大屏、语音识别系统、车联网、全LED远近光灯、后座出风口。毕竟从售价来看新增车型属于车系当中的中高配车型,功能配置较为全面。

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动力方面,新车搭载通用汽车Ecotec家族系列1.5L新型四缸发动机,最大功率为83kW,,最大扭矩141N·m,配合6速DSS智能变速箱,换挡更加平顺、敏捷,并且综合工况百公里油耗仅为5.9L,完全能够满足日常的出行。

自上市以来,雪佛兰科鲁泽凭借时尚运动的设计、强劲高效的动力和智能舒适的科技配置等优异产品力,取得了市场与口碑的双丰收。而随着科鲁泽四缸版本车型的上市,意味着通用集团将进一步巩固雪佛兰品牌在中级车市场的地位,赢得更多消费者的认可。

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