提起电动汽车的不足,很多人都会想到续航。
确实,现在大部分电动汽车都存在续航不尽人意的问题,而且跟让燃油车不同的是,续航还会随着速度和温度的变化,车主的驾驶习惯,出现很大的波动,这个波动有多大呢?
表显355公里的电动汽车,在全程高速情况下只能跑230公里左右,在天气寒冷的情况下,续航也要打个七折甚至更多,可见这种续航表现有多让人焦虑。
如果电动汽车一次充满电高速上开空调状态下能跑700公里以上,这肯定会让消费者对于电动汽车的续航焦虑大大降低。但这不意味着不会有人去购买燃油车,因为电动汽车不仅只有续航焦虑,还有充电时间长的问题,经常使用快充又会对电池寿命造成一定的影响,因此如果只是单纯提高了电动汽车的续航里程,充电设施还是非常紧缺的话,一些在外打拼又没有私人充电桩的消费者,依然会选择购买燃油车,直到所有车企都不再售卖燃油车。
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