以前20-30万这个价位里，你只能买到以日系三剑客、大众两兄弟为首的合资中型车，选择面上确实比较窄。而随着汽车价格不断地下探，现在20多万这个价位，也能买到我们喜闻乐见的BBA。虽然配置方面或许差了点，但也能够满足一定的面子需求。
奔驰C级优点在于其内饰的豪华感和精致感是同级竞争对手无法匹敌的，同时奔驰品牌的认可度也要比竞争对手高上半个档次，而它的缺点则是后排并不舒服，并且底盘松散，驾乘质感不如宝马3系和奥迪A4L。购车方面，大家可以选择奔驰C级 C 200 L车型，目前市场终端优惠在27万元左右。其搭载的是1.5T发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大输出156马力、250牛·米。
宝马3系的优点自然是操控，而且喜欢驾驶的人一定要选择标准轴距版本，驾乘感受和长轴距版本绝对是两码事。除此之外，宝马3系的内饰进行了大幅度升级，再也没有过去的廉价感。目前宝马3系的市场终端优惠并不大，20多万只能选择320Li车型 。动力方面，320Li 搭载的2.0T+8AT的动力组合，最大功率156马力，最大扭矩250牛·米，和奔驰C级的C 200 L相差不大。
奥迪A4L在前不久刚刚经历了中期改款，设计更加年轻化，运动化，同时配置方面也有了很大提升，但正因为刚经历了改款，所以市场优惠不大，手持20多万预算的用户恐怕比较吃紧。但是，消费者现在可以抄底2019款车型，该车目前优惠幅度巨大，市场终端优惠普遍达到了6万以上。20多万就能买到2.0T的40 TFSI车型，匹配7速双离合变速箱，最大功率190马力，最大扭矩320牛·米，无论是动力表现，还是配置上，都要高出同价位车型太多。如果更看重性价比，可以选择奥迪A4L。
凯迪拉克CT5和CT4是今年关注度比较高的两款豪华轿车。关于CT5和CT4，很多人并不知道该如何选择？其实很简单，你可以把CT5看作是宝马3系的长轴版，而CT4则是宝马3系的标准版本。不过，两款车除了车身尺寸之外，动力上也有些差距。CT4所搭载的2.0T+8AT+前置后驱无疑是新车最大的杀手锏之一，CT4与CT5均采用同一款代号为LSY的发动机，搭载智能可变缸技术。在发动机的调校上，CT4的最大功率为237马力，CT5的调校稍微高一点，为241马力，但在实际体验中并不会感觉到差异。总之，如果更注重后排乘坐，可以选择CT5；而更看重操控，同时预算有限，可以选择CT4。
如果大家想买宝马X1，GO车君推荐一定选择xDrive25Li 尊享型版本，其目前终端优惠后，裸车价格在27万左右。首先，这款车型是2.0T动力版本，最大功率192马力，最大扭矩280牛·米，不仅性能更强，同时其搭载的是ZF8AT变速箱，平顺性上也要好于三缸版本。
相比宝马X1，奥迪Q3在空间方面要略小一点。但是动力和配置方面，奥迪Q3会更有优势一点。同样，20多万的预算建议大家选择2.0T版本的40TFSI车型，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米。
如果并不在乎品牌，那么林肯冒险家是GO车君强推的车型，该车的性价比非常高，即使是25万不到的入门车型，都有着非常丰富的标配，比如全系标配了ANC主动降噪、前风档/前排双层玻璃、新风管家、密码车门锁、迎宾灯、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等等。动力方面，冒险家更是全系标配2.0T高功率发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱。性能比奥迪Q3还高，同时车身尺寸方面，冒险家也要比Q3更大一些。
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