车分男女吗?有没有哪款车是专门针对男性或者女性开发的,有,但是很少,99%的车都没有区分性别的属性。但是车企在宣传的时候大都以男性车主为主体,因为男性的用户远远大于女性用户。不过也有一些车以女性为主体,最后居然达到了男女通吃的结果,这些车是怎么做到的?
购车人群以女性为主这一想法很大胆,难免会让“大男子主义者”摒弃,最终可能会有两头不讨好的后果。能够成功的案例真的值得好好研究一番。
MINI是一小众品牌,它在国内的拥趸倒是不少,其实从空间、动力上来看,MINI的优势并不明显。以家庭用户的角度来看,这种小型车还真是鸡肋。以操控男的角度来看,还不如买宝马了,MINI是怎么火起来的?
唯一说得过去的就只有颜值了,以女性的角度看,这种圆乎乎的风格很有亲和力。小巧而精致,看起来和小女生很搭。而且MINI由于品牌小众,就需要有“高大上的气质”来衬托车型,让人有购买的可能。“文艺青年”、“古典贵族风范”这些字眼跟我的气质很搭呀!只要你这么想,MINI就成功了。
圆形的仪表、圆形的中控屏幕区域、圆形的空调出风口、圆形门把手,这种圆形的内饰设计可谓是独树一帜了。给人的第一感觉就是好看及流行。有人说女生买东西只要“好看、好看及好看”,那么MINI就可以让她们掏腰包了。
男同志也喜欢MINI是怎么回事呢?当MNI聚集了一帮美女之后,很多饿狼们就想加入这个群体了。前面也说了,MINI的文艺青年范可不分男女。而且它的动力也源自于宝马,B48能让人感觉到动力的澎湃,192匹马力对于男性用户来说,意味极少数人能给他们脸色了。
MINI就这样成为了男女通吃的车型,如果你是一个手握三十万的“单身贵族”,那么不妨考虑一下MINI品牌,在MINI的大家庭里,你就有可能找到另一半,听着是不是很有吸引力?
有了MINI这个样板存在,自然就引起了一些车企的注意,比如路虎。大家都知道路虎这些年在华的日子并不好过,旗下的车型同BBA相比在人们的心目中差距很大,为了扭转局面,路虎便拿揽胜极光这款车试试水。
极光(定制款)本来就是由女性(贝嫂)参与设计的一款车,改款不久的极光将目标对准女性用户也没错。很多人都知道这款车是网红的鼻祖,目前国内的网红文化这么火热,女网红这么多,那么极光的潜在用户也就多了。
这款车有8年之久没换代,此次也只是在扰流板、轮毂处做出了改变,颜值在现在看来依旧非常高。好看的也就让人有了买的理由,而且路虎再怎么说也是老牌豪华品牌,面子上肯定比MINI高的。
内饰堪称豪华,随处的皮质用料手感细腻,而且极光的科技感很强,ClearSight Grand View技术(车前180°视觉盲区显示)也是逼格满满。对于年轻人来说,特别是女性群体,外在与里子都这么高颜值的车,买就对了。
虽然路虎想要笼络女性用户,不过男同胞们明显也是对它很有好感,2.0T发动机+48V系统,全系标配9AT变速箱,以前那些个老毛病在新车上都得到了改善,目前这款车也有比较高的优惠,男同胞表示很心动。
以上两款可谓都是豪车,价格也比较贵。标致2008则是很亲民,应该能让预算比较低的购车者青睐。作为红点大奖的得主,标致2008在外观的设计上确实是高颜值,秉承这着法系车一贯的浪漫,对于女性消费者来说可谓友好。
如果说MINI和极光是走软萌路线,那么标致2008则是英姿飒爽的路线了。新车棱角分明、线条干脆,凸显出力量感,黑色车身包围及镀铬饰条也为其增添了一丝野性。
内饰科技感和层次感分明,i-Cockpit®3D仪表盘是一个新配置,它通过投影技术将图形投影在全液晶仪表盘上,有种“不明觉厉”的感觉。中控位置采用了大面积的软质材料,饰板的纹理也足够炫酷。可以说标致2008的内饰同级别少见,对于挑剔的女同胞来讲,标致2008真是无懈可击。
对于女士来讲,一辆车最主要是轻松好开,而标致2008因为是小型SUV有着极大的优势。虽然它1.2T发动机的马力只有136匹,但油门调校灵敏,开起来并不肉,而且转向偏灵敏,女士上手没难度。
男士喜欢标致2008也是馋它的设计,而且它的欧系风味很浓厚,跟目前市面上的小型SUV的风格很不相同。路感清晰也多了一些可玩性,所以标致2008算得上是一款颜值高又好玩的车型,男同胞们喜欢也就不奇怪了。
最近“可盐可甜”这一词很火。我觉得这个词用在这三辆车上也是极其合适的,男女士都可以在它们身上找到合适自己的味道。不过这些车也避免不了小众的处境,毕竟同价位可选的车型实在是太多。持币购车的男男女女们不必在意别人的看法,喜欢就入手,小众有小众的乐趣。
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