在上篇价格调查的文章中，我们对奔驰GLC做了一个较为详细的终端价格调查，调查结果显示，目前北京地区的奔驰GLC现金优惠大概可以达到4.7万元，相对来说还是比较诱人的。今天我们继续来看另一名豪华中型SUV市场的猛将——奥迪Q5L。
和往期一样，我们调查的终端价格均由北京地区经销商提供，一般来说，由于政策不同等等因素，汽车终端售价也有较强的"地域性"，所以本文的实际终端优惠还是以北京地区为例，北京近期想要购车的小伙伴可做参考。
奥迪Q5L的官方指导价为38.78-49.80万元，从汽车之家经销商报价来看有6万-7.5万元的终端优惠，经销商提供的终端售价大概在32.96-42.33万这个区间。就目前在售的车型来看，奥迪Q5L提供了两种不同动力的版本供消费者选择，分别是2.0T低功率版和高功率版，也就是车尾显示的40 TFSI和45TFSI。
就目前的销量占比来看，低功率高配车型，也就是官方指导价为41.58万元的2020款 40 TFSI 荣享时尚型，以及高功率低配车型，官方指导价为44.52万元的2020款 45 TFSI 尊享时尚型是主销版本，那我们就对这两款车型进行一个详细的价格调查。
就调查结果来看，目前奥迪Q5L的终端价格还是比较诱人的，最为热销的40 TFSI 荣享时尚型现金优惠在8.5-9万元之间，而高功率版本，也就是45 TFSI的车型，优惠更是在10万元左右，加上精品、金融等等衍生服务附加的优惠，最高现金优惠可接近11万元。
现车方面，就以上提到的两款车型来看，以白色和黑色为例，目前店内基本都有现车，但数量很少，作为热销车型的走量版本，库存相对还是比较紧张的。
再来说置换政策，就4S店给出的答复来看，置换补贴仅有5000元，但销售顾问对置换补贴的具体金额有所保留，要结合旧车残值率才能给出相应的置换补贴，就猜测来看，置换补贴应该还有一小部分的上升空间。
金融政策方面，目前奥迪提供1年的免息政策，手续费大概要4000元，和没有提供免息服务的奔驰GLC相比，作为豪华品牌，奥迪Q5L竟然能给出免息政策也算诱人。
不可否认，奥迪Q5L大卖是有原因的，我们就以销量最高的次低配车型2020款 40 TFSI 荣享时尚型为例，销售顾问明确表示裸车价差不多能到32万，高功率车型的优惠幅度更是诱人。就目前的价格来看，已经算是奥迪Q5L终端价格较为稳定的时候，所以有意向的朋友可以选择入手了。
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