6月10日，广汽本田凌派锐·混动正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为13.98-16.98万元。外观相比汽油版车型差别不大，主要在前翼子板和车尾处加入HYBRID标识，同时前中网的LOGO也加入蓝色点缀，高配车型还标配了17寸轮圈，配215/50 R17的轮胎。尺寸方面，该车长宽高为4756/1804/1509mm，轴距2730mm，在同级别中也是偏大的。
内饰最明显的变化就是换装了按键式电子换挡机构，同时7英寸液晶仪表取消转速显示，转而显示动力输出状态和其他行车信息；多功能方向盘的拨片也不再控制挡位，而是调节动能回收强度；顶配的车机还支持CarLife和Honda CONNECT 2.0智导互联系统，内置了高德地图、酷我音乐和喜马拉雅等APP。值得一提的是，混动版本的乘坐空间并没有被影响，这是因为动力电池组放置在后备厢的下方，所以尾厢空间会有所缩水，地板也会有抬高。
动力方面，新车搭载一套1.5L混合动力系统，其中发动机最大功率80kW，峰值扭矩为134N·m；电机则为96kW和267N·m，系统综合最大功率113kW。传动系统匹配E-CVT变速箱，官方公布的综合油耗为4.1L/100km。从价位和级别来看，此车竞争对手有且仅有丰田的卡罗拉&雷凌双擎，但是本田的混动系统电动化程度更高，燃油效率丝毫不逊色于丰田，同时在内部空间和乘坐感受上又有着不小的优势，所以上市后老玩家或将面临严峻的挑战。
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