红旗品牌旗下豪华SUV应该就是红旗HS7，这款车有四个车型，指导价34.98-45.98万元，基本无优惠。那么作为红旗品牌精心打造的这款旗舰车型到底怎么样？值不值得买呢？下面咱们就来说一说这款车。
红旗HS7动力系统搭载的是3.0T 6缸发动机，最大输出337马力，峰值扭矩445牛·米，最大扭矩转速3000-5000转。最关键的是这款发动机是红旗自主研发，涡轮增压发动机动力强劲但是易高温，红旗这款发动机选用了机械增压稳定，并改良了机械增压，排放能达到国六B，百公里加速到了7.8秒。
与3.0T发动机匹配的是手自一体爱信8挡变速箱，并搭载了全时四驱，相比合资车的适时四驱应该说成本更高，行驶稳定性以及越野性能、脱困方面也都更好。底盘悬架部分，前双横臂式独立悬架，后多连杆独立悬架，乘坐舒适性能很不错。
相比合资车来说，30万的红旗HS7属于中大型SUV，配置更是无人能敌。最大的特点除了搭载3.0T发动机和全时四驱系统，还有就是此车搭载了空气悬架系统。空气悬架主要是通过控制单元发出指令控制空气弹簧的硬度以及减震器的阻尼，让车辆在高速行驶时可以自动降低车身，降低风阻系数，降低油耗，车身也会更平稳。如果是低速行驶的时候，悬架会变得很软，乘坐上会更加舒适。
红旗HS7长宽高分别为5035*1989*1778mm，轴距为3008mm，个头是真的很魁梧，整体气场绝对不会输给豪华品牌，甚至于更胜一筹。同级别的车相比，红旗HS7后排空间相当宽敞，而且可以选装第三排座椅，不过据说第三排座椅乘坐舒适度值得商榷，所以加装了第三排座椅的消费者都觉得钱花的冤枉。
配置方面，红旗HS7相当丰富，车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、360全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动驻车、悬架软硬高低调节、空气悬架、全景天窗、座椅加热通风、后排座椅加热通风、负离子发生器等等，可以说只要你想到的基本都配备了。
配置丰富还有一层意思就是搭载的电子元器件非常多，所以平时驾驶一些小问题也不少，比如偶尔故障灯会亮起来等等。要说驾驶感受，与合资的豪华品牌相比，操控上还有些差距，所以红旗未来的路依然任重而道远。
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（运营人员：凌萧风）
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