“搬好小板凳，老师开讲了.....”
7月10日，长安汽车开启了一场云课堂，全新CS55PLUS蓝鲸版也首次云亮相。长安汽车造型设计院米梦冬老师、NE设计总监张晓宇老师围绕艺术与科技，对新车进行解读。
艺术课——工业设计
一款产品是否赢得消费者认可，第一关就是工业设计，所谓颜值为王。对于汽车而言，工业设计不仅要好看，还必须巧妙的兼具实用价值。
我们第一眼看到全新CS55 PLUS蓝鲸版时，立马想到“御岳”生命动感设计语言。新车中网采用菱形“黑曜石”点阵式黑色设计，还加入S标志、贯穿式红色装饰条点缀，看上去更加大气又具有攻击性。
车侧线条硬朗流畅，底部的红色装饰条搭配18英寸刃影轮辋，增强视觉上的运动感。新车依旧定位于紧凑型SUV，长宽高分别为4500*1860*1690mm，轴距为2650mm，整体尺寸与现款保持一致，行李箱容积达475L，后排座支持4/6分放倒，完全放倒后，纵深最大可1850mm，满足不同乘坐需求。
车尾依旧采用贯穿式尾灯设计，夜晚点亮后更加辨识度。黑色后包围及双边共四出样式的排气装饰，也符合时下年轻人的喜好。
进入车内，全新CS55 PLUS蓝鲸版分别有一体化的“烟熏黑”和“激烈红”两种内饰配色，搭配上10.25英寸的高清双联屏，营造科技感。
驾驶座舱采用非对称式驾驶舱设计，让大屏及中控向驾舱精确倾斜10°，方便驾驶员查看信息。并且还配备了D型多功能运动方向盘、星舰式换挡手柄，提升运动氛围。内饰用料也是诚意满满，扶手、中控、方向盘等处均采用高质感软质包覆。
如果说工业设计是酒瓶，那科技就是酒本身。
科学课——核心动力
全新CS55 PLUS蓝鲸版动力上的升级是一大亮眼表现，搭载UNI-T同款蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机。最大功率132千瓦，最大扭矩300牛米，热效率达到40%，满足国六b排放标准，官方给出百公里油耗为6.4L。传动方面，与1.5T发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
据官方透露，蓝鲸动力作为长安汽车新能源战略“香格里拉计划”的重要组成部分。蓝鲸NE动力平台，是长安汽车集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%。
独创的燃烧系统，扭矩密度、横向尺寸数据优异，全面拥抱电气化，更以独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统、350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合，实现缸内混合均匀，快速燃烧；可精确调控机油供给的智能润滑系统，实现超低摩擦。
此外，蓝鲸NE1.5T发动机集成国际一流的NVH控制技术，有效降低了整个传动系统的共振、敲击、轰鸣现象。怠速声压级低至60.8dB(A)，领先同级增压直喷发动机。
总成绩
其实长安本次云课堂的实质，依然是一场新车展示会，但不同的是，它特别突出了设计和科技两大亮点。可以看到，以设计研发为导向的长安汽车今年表现亮眼。6月份长安自主品牌车型销量146561辆，同比增长39.1%，其中搭载蓝鲸动力的车型销量突破7万辆。
随着全新CS55 PLUS蓝鲸版的到来将进一步丰富蓝鲸家族产品。在CS75 PLUS和UNI-T火爆表现的影响下，CS55 PLUS凭借极高的颜值和出色动力，有望助推长安整个产品线再次掀起销售热潮。
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