讲真，标致508的换代车型确实来得有点晚。这两年，迈腾、帕萨特、凯美瑞、天籁、雅阁等均完成了换代，而标致508的换代却却姗姗来迟。尽管高手如云，各个不好惹，全新标致508L可谓背水一战，不过庆幸的是，新车实力也是不容小觑。更有网友称：“买中低配就够了！”新车真如此给力吗？
新一代标致508L共推出4款车型，售价区间在15.97-22.57万元，动力提供1.6T和1.8T两个选择。配置方面，标致也拿出最大的诚意，终于改掉只出两款车型，“一款是顶配，一款是其他”的坏毛病。
既然说到配置上的诚意，那我们就先来看配置。我们把凯美瑞拎出来对比看看，不得不说，标致508L确实占据明显优势，像是后倒车雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动等均有配备。更重要的是，中低配车型依旧配有智能网联配置。此外，新车的配备夜视系统，更是领先同级。而在相同的价位下，凯美瑞仅能买到入门型，配置上也不如标致508L来得齐全。
内饰设计在档次感和豪华感方面也提升较大，中控台也很有特点，分为两层，其中上层为搪塑材质，配备仪表盘和空调出风口；下层则是悬浮式10英寸中控大屏和控制面板，用料上采用碳纤维装饰，再搭配缝线处理，营造出运动气息。
我们再来看看颜值，新车采用“狮吼式”的前脸，点阵式的进气格栅搭配上獠牙状LED日间行车灯，气势凌人，点亮后辨识度较高；侧面部分，凌厉的腰线配合稍微溜背式的设计，营造出动感身姿；尾部则较为扁平，尾灯采用横贯式设计，点亮后为“三道杠”样式。
尺寸方面，长宽高分别为4870/1855/1455 ，轴距为2848 mm 。尺寸上的表现无疑也非常不错，与海外版相比，轴距加长了60mm，长度则加长120mm，而轴距比起凯美瑞和雅阁也都具备优势，因此在内部空间上得到较好的保障。
至于动力，新车提供两种版本，其中1.6T发动机最大功率为123kW，峰值扭矩为245N·m，匹配6AT变速箱；而1.8T发动机最大功率为155kW，峰值扭矩为300N·m，匹配8AT变速箱。
虽然近一段时间，东风标致甚至整个法系车日子都不太好过，但这辆全新标致508L却非常的不错，不仅产品力较为出色，设计优秀、配置良心 ，与同级对手势均力敌甚至竞争力更强；此外，16万的起售价也非常的给力，性价比较高。这一次，法系车有救了！
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总的来说，无论是你去横向对比空间、动力，还是智能，我觉得昂科威Plus都要比竞品“多10%”的产品力和品质，说实话，再加上这么有诚意的政策加持，相信在未来的汽车细分市场中，这款车依旧会继续取得出色的销量成绩，如果你对这款车感兴趣，我推荐你一定要去当地的4S店进行体验，对于这款车你......
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