讲真,标致508的换代车型确实来得有点晚。这两年,迈腾、帕萨特、凯美瑞、天籁、雅阁等均完成了换代,而标致508的换代却却姗姗来迟。尽管高手如云,各个不好惹,全新标致508L可谓背水一战,不过庆幸的是,新车实力也是不容小觑。更有网友称:“买中低配就够了!”新车真如此给力吗?
新一代标致508L共推出4款车型,售价区间在15.97-22.57万元,动力提供1.6T和1.8T两个选择。配置方面,标致也拿出最大的诚意,终于改掉只出两款车型,“一款是顶配,一款是其他”的坏毛病。
既然说到配置上的诚意,那我们就先来看配置。我们把凯美瑞拎出来对比看看,不得不说,标致508L确实占据明显优势,像是后倒车雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动等均有配备。更重要的是,中低配车型依旧配有智能网联配置。此外,新车的配备夜视系统,更是领先同级。而在相同的价位下,凯美瑞仅能买到入门型,配置上也不如标致508L来得齐全。
内饰设计在档次感和豪华感方面也提升较大,中控台也很有特点,分为两层,其中上层为搪塑材质,配备仪表盘和空调出风口;下层则是悬浮式10英寸中控大屏和控制面板,用料上采用碳纤维装饰,再搭配缝线处理,营造出运动气息。
我们再来看看颜值,新车采用“狮吼式”的前脸,点阵式的进气格栅搭配上獠牙状LED日间行车灯,气势凌人,点亮后辨识度较高;侧面部分,凌厉的腰线配合稍微溜背式的设计,营造出动感身姿;尾部则较为扁平,尾灯采用横贯式设计,点亮后为“三道杠”样式。
尺寸方面,长宽高分别为4870/1855/1455 ,轴距为2848 mm 。尺寸上的表现无疑也非常不错,与海外版相比,轴距加长了60mm,长度则加长120mm,而轴距比起凯美瑞和雅阁也都具备优势,因此在内部空间上得到较好的保障。
至于动力,新车提供两种版本,其中1.6T发动机最大功率为123kW,峰值扭矩为245N·m,匹配6AT变速箱;而1.8T发动机最大功率为155kW,峰值扭矩为300N·m,匹配8AT变速箱。
虽然近一段时间,东风标致甚至整个法系车日子都不太好过,但这辆全新标致508L却非常的不错,不仅产品力较为出色,设计优秀、配置良心 ,与同级对手势均力敌甚至竞争力更强;此外,16万的起售价也非常的给力,性价比较高。这一次,法系车有救了!
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总的来说,无论是你去横向对比空间、动力,还是智能,我觉得昂科威Plus都要比竞品“多10%”的产品力和品质,说实话,再加上这么有诚意的政策加持,相信在未来的汽车细分市场中,这款车依旧会继续取得出色的销量成绩,如果你对这款车感兴趣,我推荐你一定要去当地的4S店进行体验,对于这款车你......
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