3.0T+10AT的动力表现有多香？试全新林肯飞行家｜试车

在一个月前，林肯旗下第二款国产车型全新林肯飞行家正式上市。其全系标配3.0T+10AT的动力总成，配合其50.98-75.98万元的售价，确实能够吊打不少的同级竞品。

此前，我们已经做过全新林肯飞行家的静态体验，具体可看《起步50万硬刚BBA，全新林肯飞行家买就对了！》这篇文章。所以，此次来到庐山试驾我们重点是要体验它的这套动力总成以及豪华感的体现，对于它的内外饰设计便一带而过。

那么，全新林肯飞行家的这套动力系统表现到底如何？

美式豪华感营造到位

就像前面所说，对于全新林肯飞行家的设计其实我们不用过多的去赘述什么，美式豪华感营造的非常到位。林肯家族式的前脸配有镀铬的网状中网，而其5080mm的车身长度、21寸的轮圈以及双边共四出的排气都彰显了它大气的一面。

但在外观方面还有两点需要提一下，首先就是它的车身颜色。此次试驾车型囊括了全新林肯飞行家的全部配色，而我们拿到的这台珠光瓷色个人认为是只仅次于总统版那个斐钻蓝配色的颜色。这个颜色在强光下看可能就是白色，但是近看或者是在比较暗的地方看却是那种奶白色，配上它庞大的车身确实凸显出了它优雅的格调气势。

第二点就是全新林肯飞行家配备的Air Glide空气悬挂，其带有“躬迎上宾”式迎宾感应系统。当我们靠近车辆时，车身会自动降低35mm，与此同时日行灯、尾灯动态亮起，车门把手也会点亮。而启动车辆后，车身会上升50mm。而当我们驻车时，车身会下降15mm，配合上它的电吸门，让我们上下车时会更加优雅。

与时俱进的科技氛围

全新林肯飞行家内饰的豪华氛围确实不用过多的解释什么，大量的真皮包裹以及多种材质的应用符合这一级别车型应有的表现。

我们所拿到的这台行政版车型，它的主副驾驶座椅支持30向的电动调节功能，就是你身体的每一个部位，在调整后都能够很好的和座椅进行贴合，这对于驾驶来说绝对是一件非常舒适的事情。并且座椅不仅带有加热和通风功能，还带有5种按摩模式，强度也支持3级可调。

而它在科技氛围的体现上确实让我们觉得美式豪华真的与时俱进了。12.3英寸的全液晶仪表盘自不用说，上方还带有HUD抬头显示功能，它可显示的内容十分丰富，包括了车速、导航信息、转向灯、驾驶辅助信息显示等，和全液晶仪表盘的功能性几乎相同。

它中控台配备的那块12.8英寸的屏幕，是国产车型专属的配置。在此前的进口版车型上，这块中控屏的尺寸仅为10.1英寸。这块屏幕内置了专为中国市场量身定制的SYNC+智行互联，支持智能AI语音互动、智能导航、在线生活服务以及OTA在线升级等功能。

此外，其配备的Revel Ultima 3D沉浸式音响拥有28个扬声器，坐在车内的每一个座位都能享受到美妙的音效。

满足不同乘坐需求

说到全新林肯飞行家的空间表现，首先就是尺寸在同级别车型中占有比较明显的优势，5080mm的车长以及3025mm的轴距确实能够带来不错的车内空间表现，并且不光有七座的座椅布局形式，还有同级独有的六座形式。

其中六座布局让第二排乘客可享有独立的“机长座”，座垫比进口版加宽67mm、椅背加宽65mm，椅背角度可调10度，前后可滑动150mm。

而在后排配置上，其第二排带有一块单独的5.8英寸中控屏，它的功能也很丰富，可控制二排座椅的加热与通风功能，独立调节空调温度，控制多媒体系统等。

当然，我们此次拿到的是它的七座布局的车型，采用的是2+3+2的布局形式，相比于六座版其实更多强调的是实用性，并且它后排的中间座椅也支持前后的移动。此外，第二、三排座椅都支持一键电动折叠功能。

源源不断的动力表现

说到全新林肯飞行家的动力系统，这应该是它与竞品相比优势最明显的地方，其全系标配3.0L双涡轮增压V6发动机，并匹配10挡手自一体变速器。

从参数上来说，这台发动机的最大功率为261kW，峰值扭矩达到了553Nm。充沛的动力，驱动这台超过两吨的全新林肯飞行家，游走在城市路段也不显笨重。可以说上手很容易，绝对不会给你那种庞大车身所带来的压力。

全新林肯飞行家共有5种驾驶模式，分别为标准、节能、运动、防滑以及复杂路况，并且配备了CCD自适应悬挂、道路预判功能以及空气悬架等技术。空气悬架可根据不同的驾驶模式把车辆调整到适合的高度。当然，驾驶模式的转变并不仅仅是悬架高度的变化，动力以及油门的响应也会出现相应的改变。

在高速路中当你把驾驶模式切换到运动模式，深踩油门踏板急加速的时候，这台发动机就像是无底洞，能够源源不断的给你带来极致的加速感受，并且发动机浑厚的声音十分诱人，再加上主动声浪增强系统，确实有很强的驾驶欲望。

而在城市道路中低速行驶的时候，其实全新林肯飞行家有一点点“忽忽悠悠”的美式SUV感觉，但并不是那么明显，并且随着车速的提升这一感觉便会完全消失。

当然，印象最深的还是它在山路中的行驶表现。此次试驾路线有一部分道路是在庐山风景区内，里面的山路很狭窄，但全新林肯飞行家的操控还是游刃有余，并且悬架的支撑十分出色，配合其充沛的动力你可以放心的把它开的很快。

此外，全新林肯飞行家配备的这台10挡手自一体变速器可在98km/h的时速下即可挂入10挡，升降档很积极，平顺性表现也确实值得肯定。

总结

可以说全新林肯飞行家的推出，不仅给中大型SUV市场注入了新鲜血液，同时也让我们看到了林肯对于这一市场的期待。

比同级竞品更低的售价，标配3.0T+10AT的动力总成以及丰富的基础配置，仅凭这几点它确实已经拥有了很强的竞争力。对于那些准备入手豪华中大型SUV的消费者，全新林肯飞行家确实值得关注。（撰文|伊帅）