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从GM6变成了M6,改名后的新款传祺M6变了啥?

路咖汽车 7268浏览 2020-09-14 IP属地: 未知

对于频繁有5口人以上出行需求的家庭来说,MPV显然是个更好的选择。中国品牌在近几年也推出了一些颇具性价比的车型,尤其10万级别的家用MPV越来越多了。

今天咖哥要和大家聊得车型是传祺M6,了解汽车的人肯定会问传祺的MPV不是GM开头吗?没错,但这次传祺把它改了!9月10日,2021款传祺M6正式上市(以下简称:传祺M6)共推出6款车型,售价区间为10.98-15.98万元,新车由此前的传祺GM6更名为传祺M6,并新增皓月灰车身配色,配置也有所升级。那么这款MPV如今产品实力如何?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

从GM6变成了M6,改名后的新款传祺M6变了啥?

新款传祺M6车型亮点解读

外观方面,虽然传祺M6车名进行了更改,但是整体设计还是和过去的传祺GM6并没有明显的改变,采用了最新升级的家族式凌云翼3.0设计语言。(配图为:官图)

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前脸"U"型格栅被多条镀铬两条填充,并增加了镀铬的面积,配合造型犀利前大灯组,依然显得气势很足,并且新车将提供珍珠白、孔雀蓝、典雅黑、皓月灰(新增)四种车身配色供消费者选择。

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配备的矩阵式全LED大灯,采用了飞雁形的设计,展翼式LED日行灯发光方式采用厚壁直射发光,其曲线型设计与前格栅造型很好的融合在一起。不过除了顶配车型为LED光源,其余车型还是卤素光源。

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车身侧面,包括轮毂的造型和尺寸也没有改动,继续和老款保持一致,传祺M6的侧面造型算是很协调的了,但咖哥觉得唯一可惜的是没有使用侧滑门,如果改为侧滑门相信其表现会更好,车身尺寸上,其长宽高分别为4780/1837/1730(1765)mm,轴距为2810mm,并提供6/7座车型。

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D柱采用熏黑处理,营造出了明显的悬浮式车顶视觉效果,降低了后部方正造型所带来的板正感。尾部造型也与在售的传祺GM8有很多相似之处,无论是高位刹车灯、贯穿式尾灯,还是诸多横向线条的修饰,都可以看到家族设计语言,车尾最大的变化就是右侧尾标从GM6改为了M6。

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内饰部分,中控台造型与老款车型保持一致,部分位置升级成为软性,配备了三辐式多功能方向盘,中控台上通过一根银色饰条贯穿左右,提升精致感的同时整体感也很强,并提供全黑色和黑+白两种配色风格,也提升了车内的温馨感。

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高配车型提供了12.3英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸的中控屏连为一体的布局,带来了不错的科技感,中低配车型还是普通仪表盘和8英寸的中控大屏。12.3英寸中控屏搭载最新的ADiGO智驾互联生态系统,其内置高德地图3.0版本、腾讯地图、4G网络、车载Wi-Fi等。

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同时,新车全系标配负离子空气净化系统、PM1标准的空调滤芯,以提升座舱空气表现。支持智能远程控制车辆,包括车辆定位、远程鸣笛闪灯、远程启动或关闭发动机、远程开关门锁、远程控制空调、远程座椅加热等。

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车内空间上新车采用2+2+3和2+2+2两种座椅布局,第二排有着不错的舒适性,最大亮点是第三排座椅采用了类似奥德赛的折叠布局,在收起来之后能够放到地板以下的位置,形成一个很平整的后备箱空间。

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座椅方面,传祺M6第二排空间最大宽度1535mm,坐席肘部空间1535mm、腿部空间950mm,拥有190mm的二排座椅间通道,方便乘员轻松进出第三排。

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并且第二排独立座椅配备4级调节扶手,可躺至休息模式,座椅也可前后滑移,给予乘员更灵活的乘坐空间,第三排空间最大宽度1420mm、肘部空间1420mm、腿部空间885mm,同时,其第三排座椅的椅背可前后调节,角度可调至23.2°。

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行李厢采用深凹陷设计,备胎前置到了第二排座椅下方,第三排座椅可4/6分放倒,拥有座椅翻转装置,可将第三排座椅翻转至地板以下,形成底面全平的行李箱空间。在七座时,该车拥有324L的容积,四座时,容积增大至1100L,灵活多变的后备厢空间,还是能够满足大家对空间的使用需求。

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动力方面传祺M6也没有变化,将继续搭载一台1.5T(270T)发动机,最大功率为124kW(169Ps),最大扭矩为265N·m ,传动系统,与之匹配一台7速湿式双离合变速箱。官方百公里综合油耗为7.1L(手动挡)和7.5L(自动挡)。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合方式。

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改名配置升级后,值不值得购买呢?

其实在前不久咖哥就听说广汽传祺GM8会更名为传祺M8的消息了,不过先到的却是它的"小弟"车型传祺GM6,作为年度改款车型,除了改了车名,售价不变外,整车在配置上还是有了升级,最重要的是车机系统升级了最新的ADiGO智驾互联生态系统,功能更要完善,新车全系还标配了负离子空气净化系统、PM1标准的空调滤芯,以提升驾乘舒适度。此外,传祺M6还配备了博世ESP 9.3车辆电子稳定控制系统,与ESP9.0~9.2版本不同的是,博世ESP 9.3车辆电子稳定控制系统提升了系统的兼容性,将主动安全技术考虑在了ESP系统的执行中,兼容性更强。

从GM6变成了M6,改名后的新款传祺M6变了啥?

整体来说,新款传祺M6表现更好了,尤其在车内配置方面,其空间表现也比较宽敞,前中后三排的实用性也都很强,是一款比较均衡的紧凑型MPV,对于预算不多的家庭用户来说,还是一款值得推荐购买的MPV,但是咖哥觉得车型改名是一件很重要的事情,此次通过改名以及配置的提升能否带来未来的销量提升,还有待观察!大家觉得呢?

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