最近搭载了新一代创驰蓝天发动机的马自达可谓是大热,不仅推出了极具黑科技的压燃发动机,还给昂克赛拉、CX-30定了一个比肩豪华车的价格。一时间,马自达被推上了风口浪尖,所以,我们今天就来谈谈日产有什么。
在马自达创驰蓝天、本田地球梦、丰田混动的光环下,日产似乎显得默默无闻,没有能拿的出手的技术。日产整体的不景气,也让日产到了一个很容易被忽视的角落。并不是日产不够好,而是它的这几个哥们都太夺目了。提起日产,我们脑海中可能只剩下了轩逸、天籁和奇骏。
其实不然,日产的RB26DETT和VQ系列发动机依旧名震车坛,这两款发动机至今仍是许多车企可望不可及的目标。直接说RB26DETT发动机可能会让很多人疑惑,(这是个什么玩意,一大长串)但是如果说使用这台发动机的车型,定能让许多人大吃一惊。没错,这台发动机就是用在战神GTR上的那台直列六缸发动机。这台发动机原厂只有280匹马力,但是加厚的铸铁缸体,使其可以轻而易举的承受上千匹马力的输出,所以在许多改装车展上,我们经常可以看到一些1100匹马力的GTR,更有甚者能达到1300匹马力(这台发动机只有2.6L的排量)。这台RB26发动机集合了日产最顶尖的技术,双顶置凸轮轴、电子燃油喷射、双涡轮增压等等。GTR从R32开始就名扬天下,赢得了战神美名,到了R35更是成为了传奇一般的存在,但RB26毕竟是少数拥有者的玩物,普通人想要接触到RB26确实是有一定的门槛。
VQ系列的发动机装车量是非常大的,像之前的老风度、天籁、英菲尼迪G25、G37,还有前阵刚换掉VQ25,换成2.0T的英菲尼迪Q70,都是VQ25发动机的使用者。当Q70放弃VQ25发动机,开始使用2.0T的时候,很多信徒都痛苦流泪,大呼“搭载VQ25发动机的Q70是日产自吸最后的倔强”。
VQ系列最初上市的时候,共有三种型号:VQ20DE,VQ25DE和VQ30DE,其中20/25/30分别代表的是排量。根据调教不同,这三款发动机输出的马力在150、190、220马力左右。VQ25DE发动机作为一代经典,其在天籁上一直沿用到了2012年。VQ30DE发动机也是VQ发动机系列中的明星款,其在1995年-2001年获得了“沃德十佳”称号,后期经过调教马力可达230匹,VQ30DE发动机采用60度V型夹脚设置,也使用了当时极为先进的DOHC顶置双凸轮轴设计,24气门结构,缸径和冲程分别为93毫米、73.3毫米,是典型的短冲程高转速发动机。
2006年的时候,VQ发动机重新进行了优化,此次优化直接将VQ系列中2.5和3.5排量的发动机送到了巅峰。在这次强化的发动机中,日产都为其强化了高转速(High Revolution)和高响应(High Response),所以,这一代发动机都带着全新的后缀HR。
VQ25HR发动机纵置布局,性能更为强大。也因为其纵置布局的结构,使其只能使用在后驱或四驱车型上,在进气和排气凸轮轴上都装有CVTC可变气门正时系统,不仅如此,凸轮轴通过精密加工,外表光滑异常,此举使其摩擦大大降低,提高了发动机的运行效率。VQ35HR发动机在气缸两侧都使用了独立的进气歧管和节气门,这样保证了较低的进气温度。此外,重新设计的进气口,也让进气路线更加平直,在这些优化的设计加持下,VQ35HR发动机的进气阻力大为降低,NDIS电子式直接点火系统提高了发动机的燃油效率。这两台发动机在日产自己的产品中很少使用,但是在英菲尼迪上使用的还是比较多,奈何英菲尼迪的宣传简直没眼看,如此强大的发动机却鲜为人知,反而是“奇瑞王”的名号先响起来了。
VQ发动机最后的绝唱,是VQ37VHR,这款基于VQ35改进而来的发动机。这款发动机最大马力350匹,采用了VVEL可变气门升程、CVTC可变气门正时、VIAS可变进气系统等黑科技,一经推出马上就再次获得了“沃德十佳发动机”称号。这里的VVEL技术其实和本田的VTEC技术是相似的,在低转速的时候,VVEL会缩短气门的开启时间,防止油气回流,来改善扭力表现;当车子开始高速行驶的时候,VVEL又提高气门扬程,增加进气流量,达到最佳的扭力输出,相较于本田的VTEC,日产的VVEL要更为高级,因为其变化是连续的。本田的VTEC需要发动机达到一定的转速之后才会启动,而VVEL是实时调控的,随时匹配气门状态。目前这么多车企,能和日产一样做到连续可调的,就只有宝马的Valvetronic技术了。
日产的宣传语一直都是“技术日产”,但是我们似乎都快忘了日产真正的实力了。日产的过往充满了传奇色彩,在当下涡轮横行的时代,日产其实也依旧在默默展现自己的技术,现在日产主推的2.0L VC-TURBO发动机,压缩比在8:1—14:1之间调节,已经获得了两届“沃德十佳”的称号了。
OMEN暗影精灵 11 游戏笔记本(后简称暗影精灵11)可以说是近期关注度比较高的游戏本,硬件规格主流,性能释放不低,关键是价格太香了,国补后RTX 5060版本最低也就6000多一点,RTX 5070版本国补后最低甚至低于7000元,性价比放在一线品牌中十分突出。今天我拿到了暗......
今年中国618购物节提前至5月13日鸣锣开市,各大电商平台试图通过拉长战线刺激消费。TechInsights发布的数据显示, 尽管此举带动平台总成交额(GMV)实现增长,但智能手机市场却呈现出复杂图景:销量整体持平,销售额却因零售价格普降而遭遇下滑。
下一代800 V电动汽车牵引逆变器参考设计:提高电动汽车的性能耐久性和续航里程
容声冰箱携“寻鲜之旅”养鲜答卷鲜耀南博会!
这几年中国品牌新能源车的表现可以说是又便宜又好用,消费者们也习惯了国产高品质新能源车带来的优秀用车体验,甚至经常在系统UI好不好看这种细节问题上给产品挑刺。
炎炎夏日,当城市在热浪中喘息,无数家庭的厨房正化身“高温孤岛”。这种困境催生了一个新兴市场:厨房空调。然而,一面是高速增长,一面是家庭渗透率仍不足1%的现实,这款被寄予厚望的产品,究竟是真正的生活刚需,还是企业炒作的精致鸡肋?
日前,多个招聘平台的招聘信息显示,潮玩巨头泡泡玛特正在招募小家电研发工程师、工业设计师等专业人才,月薪在1.5万-2.5万元,岗位职责明确指向复古小冰箱、咖啡机、早餐机的开发流程,甚至要求十年以上家电行业经验。这家以盲盒玩偶风靡全球的企业,正在向一个看似毫不相干的领域伸出触角——......
发动机质量日系遥遥领先,但要说技术还得是德系!
全球高端电视市场的竞争格局,正迎来中韩巨头深度较量的关键时期。一边是以三星、LG为代表的韩国巨头,凭借深厚的显示技术底蕴和品牌积淀强势布局;另一边则是以TCL、海信为首的中国军团,以极具性价比的创新技术与灵活策略发起冲击。这场交锋的核心焦点,已鲜明地聚焦于新型显示技术路线的争夺:......
想让迷你主机更流畅?金百达DDR5 5600笔记本内存提升的不是一点点
洗拖一体机战斗力有多强?八旬太婆怒拖篮球场,独臂宅男喜辞家政姐
当城市的霓虹渐次亮起,结束一天忙碌的人们总会期待一场舒适的沐浴 —— 它不仅是身体的清洁仪式,更承载着卸下疲惫、焕活身心的期待。然而,传统热水器长期困于 “恒温”“节能” 的功能内卷,让沐浴体验停留在 “有热水用” 的基础层面。
2025年开年空调市场呈现爆发式增长,但繁荣背后暗流涌动。钉科技注意到,奥维云网最新监测数据显示,1-26周(2024年12月30日至2025年6月29日)线上空调总销量高达1694.41万台,同比激增28.17%。然而与销量猛增形成鲜明对比的是行业均价持续下探,同期均价仅为26......
好开 够稳 更聪明 | iCAR V23以全能实力燃爆昆仑决世界格斗冠军赛104
比亚迪在全球率先实现媲美L4级的智能泊车,并用“全面兜底”的承诺,在中国汽车行业掀起巨浪。
东风日产这把AI椅子绝了!坐上去秒扫描全身,0.3秒腰托顶上来,按摩像八个师傅伺候!百万豪车技术塞进办公椅,还能自己OTA升级学习?躺赚了属于是!
罗姆宣布,与领先的车规芯片企业芯驰科技面向智能座舱联合开发出参考设计“REF68003”。
“一家在海外市场已经很有知名度的中国电视品牌,利用其现有渠道转做空调,但其净利润率仅为3%。”2025年6月底,深圳“中国企业出海高峰论坛”上,格力电器市场总监朱磊的发言引发关注。
智能驾驶当下的发展方向,一个是从L2级别辅助驾驶向L3级别自动驾驶迈进,另一个就是实现算力硬件的自研,比如说小鹏即将在G7上首发上车的自研图灵AI芯片。哪怕是财务状况一直紧张的蔚来,也在不遗余力推动自研神玑NX9031芯片的发展。
强到没朋友,指纹加密+100W快充,这款至高8T硬盘盒颠覆我的体验