对于刚刚工作不久的年轻人来说，需要购买人生第一辆车的时候，在追求外观美的同时，售价也是大家最关心的一项，但是在咖哥看来在这个"颜值即正义"的时代，一辆车的外观好看与否很大程度决定了他们是否会进一步了解这辆车的先决条件。
今天咖哥就给大家介绍广汽传祺旗下一款小型SUV：传祺GS3，近日，该车的中期改款车型传祺GS3 POWER正式开启预售，其预售价格区间为8.5-10.5万元。新车可以视作为现款传祺GS3的升级版车型，使用了新的车名，并采用了全新的外观内饰设计风格，那么这款新车有什么看点？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
传祺GS3 POWER产品亮点解读
如今自主品牌在旗下车型的颜值方面非常在意，因此在外观内饰的调整上也是下足了功夫，哪怕是个年代改款或者中期改款，也不惜余力的进行升级，而传祺GS3 POWER身上就可以体现这一点，新车外观和现款在售车型还是有着较大的革新。
造型方面，传祺GS3 POWER采用凌云翼3.0设计语言，外观还是比较符合当下年轻人的审美，前脸造型和全新传祺GS4也有着很高的相似度。
整个前脸多以直线条和折角作为设计元素，视觉效果凌厉，在格栅两侧，折线形的头灯与其融为一体，拥有很高的整体性。同时还提供两种风格的前格栅样式可供选择，运动版本内部加入了红色点缀。
车身侧面造型流畅动感，并采用了黑色悬浮式车顶设计，车身尺寸上，其长宽高为4350/1825/1685mm，轴距为2560mm。
车尾整体造型并没有和前脸一样有显著变化，一眼看上去还是和现款车型保持一致，但在翼子板上的线条、尾灯以及后包围都做了一些调整，看上去富有立体感。
而在车尾下方两个排气口装饰也被取消，咖哥觉得整体看起来比现款车型整体感更强了。单就外观来说，咖哥觉得新款传祺GS3 POWER相比现款GS3确实"POWER"了不少，前脸、大灯等细节的都采用了视觉冲击力更强的设计，看起来也更加精致。
来到内饰，新车也做了重新设计，科技感提升明显，配备了时下流行的悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘，并在多处细节加入了仿碳纤维材质，进一步提升整体质感。
10.25英寸中控大屏，内置了广汽ADiGO智驾互联生态系统，拥有高集成度的智能语音以及丰富的应用程序，界面效果和广汽的主流车型GA8等保持一致，上手简单。
语音交互系统由科大讯飞提供，通过呼唤"小祺"，可支持最长90秒的免唤醒操作，并且对指令有方向性识别，很大程度降低误操作几率。而车机组队功能，对于喜欢出去一块游玩的人来说，也提供了极大的方便。
车机系统也支持OTA在线升级，导航系统是与高德讯飞深度合作打造而来，稳定性表现还是不错的。
在拥有了触控大屏之外，传祺GS3 POWER依旧保留了空调区域的部分实体按键，也为盲操作提供了便利性。
此外，车内还采用了环保材质，其空气过滤效果达到车载CN95级防护。
前排座椅经过了重新设计，采用皮质材质，设计偏重宽厚舒适，主驾驶座椅配备6向电动调节功能，前排座椅还具有智能加热功能，但座椅包裹性上表现一般。
虽然新车定位一款小型SUV，轴距为2560mm，但是该车头部空间表现还是比较充足，只是后排则稍显紧促，在同级车型中只能说中规中矩。后排提供独立出风口，且中央地台凸起并不是很严重，对于中间乘客来说舒适度还是有所保障。
由于小型SUV的后悬较短，行李厢容积为370L，其进深空间不算很大，后排座椅支持按比例放倒，空间的灵活度也要比紧凑级三厢轿车好了不少，最大也可以扩展至780L。
除了外观和内饰，传祺GS3 POWER动力系统也是升级重点，现款传祺GS3全系搭载1.5T三缸发动机，此番升级后全系换装1.5T四缸发动机，彻底打消了一些用户对三缸发动机的疑虑，其最大功率124kW（169Ps）最大扭矩为265N·m，传动系统，匹配爱信6速手自一体变速箱，并满足国六排放标准。
全面升级后的传祺GS3 POWER值不值得买？
传祺GS3自2017年推出，虽然这款车型离现在也不算很久，但是随着年轻消费对车的外观、设计以及动力都有了更苛刻的要求，现款传祺GS3的产品力和同级竞品相比优势就变得并不是那么明显了。正因为如此，传祺GS3 POWER的到来它更加符合现在年轻人的需求，尤其新的车机系统赋予了它更强的科技感和实用性，最重要的是换装了1.5T四缸发动机，打消了很多用户的顾虑，可谓是补齐了最后一块短板，产品力得到了提升。
最后，结合不高于8.5万的起售预售价格，虽然入门价位要比老款车型有一定提高，但顶配车型售价反而比老款车型还要便宜不少，新车的性价比确实得到了进一步提升。对于一款10万元级别的SUV来说，咖哥觉得它还是一款值得期待的车型，至于最终售价如何，就让我们一起期待下吧！
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