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技术升级,品牌焕新,这次东风要讲一个“智慧故事”
水滴汽车APP 652浏览 2020-10-24

在科技创新的路上,汽车行业少不了东风一笔。

10月19日,东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)技术中心第五届科技创新周开幕。在这里,东风公司通过技术展示、产品发布、前瞻交流和智能体验,汇集100余件创新展品、30场技术发表、23场技术论坛,带来了一场科技盛宴。

看过东风的科技成果展示之后,一个直观且强烈的感觉就是,东风正在变得更加智慧,更具有创新精神。

“五化+N”战略构建升级核心动力

作为最早诞生的中国汽车企业之一,经过多年的发展,东风已立于行业高处。当前,面对新时代、新契机,东风应该如何迎接时代风口,求新求变?东风公司董事长、党委书记竺延风给出了答案,“要把关键核心技术掌握在自己手里,把握市场竞争的主动权。”

科技创新周上,东风展示了“十三五”时期“五化+N”战略成果,包括“五化“各个领域的技术布局和2个新能源+2个传统动力的模块化平台布局,以及东风新一代高性能增压直喷发动机——C15TDR、Sharing-VAN 2.0技术平台、My@ADAS/AD智能驾驶技术产品等3项产品和技术亮相发布。同时,东风自动驾驶领航项目也同步启动,助力东风公司智能网联汽车商业化落地再提速。

“公司已经具备了完整的整车与燃油动力、电动等关键总成及零部件开发试验集成的能力,这对公司的发展打下了坚实的基础。”竺延风表示,他提出东风公司“十四五”时期的科技战线使命就是,“以市场为导向,攻克核心技术,打造拳头产品,提升体系能力,为东风插上科技的翅膀。”

东风不仅重视技术创新,更知道技术落地的重要性。2020年,东风以“智能化”“网联化”为突破口,实现112项关键技术和新产品的搭载和应用。目前,科研成果已经在东风风神的几款车型上应用,Windlink 5.0人工智能车机系统率先应用在了奕炫(参数|询价)赛道版、AX7 PRO等车型上;东风风神新AX7搭载了“中国心”十佳发动机C10TD升级版C15TDR;L2级和L2+级智能辅助驾驶系统则分别搭载了奕炫GS(参数|询价)和AX7 PRO。

通过“五化”等高精尖技术的交融发展,东风旗下产品的市场竞争力不断提升,而且品质蜕变也将助推品牌向上,进而不断推动企业向高质量发展。

东风“再出发”

作为曾经的二汽,51年来,东风从鄂西北深山里建厂、造车,到东风车驰骋全国、走向世界;从第一个基本车型两吨半越野车,到覆盖军车、商用车、乘用车全系产品;从“聚宝”“包建”,到“五化”引领行业发展,东风书写了一条自强不息、创新向上的道路。

在今年黑天鹅叠加灰犀牛这样特殊的一年,汽车市场形势更为严峻,马太效应加剧,这也让产业环境和生态体系正在重构。上半年,东风公司生产、销售一度受到疫情严重影响。在东风整个集团和全体员工坚持不懈的奋斗下,东风平稳渡过了难关,不仅在技术领域多点开花,品牌也将全面焕新。

今年,东风正式吹响了品牌焕新的号角。6月,东风旗下核心自主板块东风风神更换了全新“AEOLUS”赛道标识,寓意“风之驭者”,凸显品牌的赛道精神。9月北京车展上,东风风神发布全新品牌口号“纵享驾趣、一路风神”,以及“驾趣生活践行者”的全新品牌定位。新标识将传递源自赛道的进取精神,带领用户在人生赛道上追求品质生活,纵享精彩驾趣。7月,东风还发布了全新高端新能源品牌岚图,该品牌有望成为东风品牌升级的“王牌”。

另外,今年7月底,东风公告计划申请首次公开发行A股股票,并在深交所创业板上市,预计融资210.33亿元。募集资金主要用于岚图项目、新一代汽车和前瞻技术开发项目、数字化平台及服务建设项目和补充营运资金。待成功IPO之后,东风将拥有更加畅通的融资渠道,可为品牌向上打造光明的前景。

水滴观点:

东风吹来时,风景无限好。“十三五”时期,东风品牌和技术都提升了一个维度。如今,“十四五”即将启程,东风将在科技赋能下,以“五化”发展为重要抓手,加速L4级以上自动驾驶技术商业化落地,构建一个更加开放、共赢的智能新生态,加快品质东风、智慧东风、和悦东风落地,推动品牌向上,为建设汽车强国做出贡献。

文/李丽萍

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行业分析
 
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