最近几年，福特一直努力将一些极具美式特色的产品带入欧洲市场，并且取得了非常不错的成绩，比如Mustang已经成为了欧洲跑车市场最为畅销的车型之一，探险者的引入还顺应了欧洲环境推出了插混版本，而更具美式豪华特色的林肯品牌仿佛可以成为下一个进军欧洲的品牌了。
不过福特对此表示了否定，而且这也不是某家外媒传出的推测，而是福特高管的官方证实。副总裁兼北美地区总裁库马尔·加尔霍特拉在最近的一次采访中表示：“目前没有计划将林肯带到欧洲。林肯目前的重点是在美国，并继续在中国发展，那是两大豪华车市场。”
同时，林肯的车型战略已经全面转向了SUV，轿车产品在可预见的未来都会被取消且没有回归计划，包括目前在售的旗舰轿车大陆。对于欧洲用户而言，想买到豪华的福特车，只能去选择福特各车型的Vignale版本，该系列涵盖了嘉年华、福克斯、蒙迪欧、PUMA、S-Max、KUGA（锐际），相比标准版豪华感更加强烈，配置也更高。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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