很多人觉得底盘代号为E60宝马M5非常与众不同任何，甚至不像任何一代M5，这里面最重要的一个原因是：这款车使用了自然吸气的全铝5.0升S85V10发动机。
该发动机的整个开发过程由宝马索伯F1方程式赛车部门负责，这款发动机的面世在发动机工业史中具有里程碑式的意义，值得一提的是这款发动机也是迄今为止宝马唯一量产的V10发动机。
即使在今天来看507马力的最大功率还是非常充沛的，最高转速可以超过8000rpm，另外一些车主通过购买E60 M5的增压器套件，最大功率可以达到650马力。
与众不同的另一个关键原因就是E60 宝马M5：可选的六速手动变速箱，虽然该选项只适用于北美市场。
是的，V10和7速SMG序列式变速器总会不经意的发生一些小问题，但在北美市场不一样了，在2004年这款车首次在北美地区亮相的时候,很多人看到手动挡之后就知道，无论是否造型如何，这一代宝马M5肯定是性能玩家喜欢的大玩具。
它的0-100km/h加速时间仅为4.7秒，尽管有些人设法把时间降到4.1秒。无论如何，从2004年开始，E60M5就成为了当时地球上最快的轿车。
虽然它的最高速度，就像目前所有宝马的速度一样，都被电子限制在了245km/h，但是解除电子限速后的最高时速可达315km/h。
你完全可以把它想成这样：M5是一辆四门的超级跑车。现在我们说一下现款宝马F90 M5的一些数据：最大功率565马力，最高时速305km/h，0-100km/h加速时间为4.4秒，动力上使用的是4.4升双涡轮增压V8发动机，但没有手动挡版本可以选择。
具体到数据上可能相差不多，目前宝马F90 M5在美国的起售价为10.2万美元（约合68万元人民币），那么买一辆E60 M5需要花费多少钱呢？现在美国汽车拍卖市场有一辆配备手动变速箱的E60 M5准备出售。
目前这辆2007年款宝马M5的最高出价目前为13,000美元（约合8.7万人民币）。对了，这辆车的总行驶里程仅为69,000英里，这次拍卖将在本周五结束，考虑到德国汽车的高折旧率，我们预计最终的标价不会非常昂贵。
如果有人能以低于25000美元（约合16万人民币）的价格买到一台V10发动机的手动M5，那就太好了。这辆M5后期额外在宝马售后选配了运动排气，除此之外配备了自适应性氙气大灯，自动天窗，原厂标配19英寸车轮和哈曼卡顿高级音响。
内部是黑色的真皮座椅以及铝制装饰。卖方承认仪表板上和手套箱上方均有一个凹痕，但这辆车没有发生过事故或重大损坏。如果价格合适你会选择购买经典的宝马M5车型吗？不得不说这是相当经典的一代！
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