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不断推陈出新的红旗:“国车”的名号能否掀起“国潮文化”?

汽车大事记 2浏览 2020-10-30 IP属地: 未知

2020年1-9月份红旗销量已突破13万辆的佳绩,2020年提前锁定完成20万台,而2021年红旗目标为40万台。红旗品牌车型因产品系列不同,市场定位不同,驾乘体验质感各具特色。本次试驾车型为红旗四辆产品定位各不相同的豪华旗舰C+级轿车H9, 红旗首款豪华C级SUV红旗HS7, 运动B级豪华轿车红旗H5,运动级B级豪华SUV红旗HS5。试驾场地为封闭式的专业道路。

不断推陈出新的红旗:“国车”的名号能否掀起“国潮文化”?

采用了红旗H9相同3.0T发动机,但却要比红旗H9马力要高出了不少,达到了337匹马力,匹配一台8挡手自一体变速箱。对于这台红旗HS7,动力输出依旧以平顺为主,加速强劲,这与其配备的8挡手自变速箱密不可分。

不断推陈出新的红旗:“国车”的名号能否掀起“国潮文化”?

红旗H5和HS5主打中端市场,搭载1.8T轻混动力系统,年轻化溜背式设计,迎合了个性消费者的选购需求。1.8T发动机所输出的动力对于这台红旗H5已经完全够用,起步轻快,入弯精准。品牌首款豪华B级SUV红旗HS5。其搭载了1.5T和3.0T两种动力可选。 总的来说,红旗HS5和H5是驾驶综合性能表现都很强且很全面,运动化与实用性两兼顾。

不断推陈出新的红旗:“国车”的名号能否掀起“国潮文化”?

红旗根据市场实际情况,推出了消费者与市场欢迎的首款豪华B级SUV红旗HS5,其拥有高于同级别豪车的性价比,加上红旗备受国人青睐的品牌力和产品口碑,能否满足更多相关消费者的购车需求?

 
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