B级车市新宠，凯酷上市不到两月销量破万，起亚彻底翻红了？

起亚K5，作为曾经的"屌丝三宝"之一在B级车市也算是有口皆碑，但是随着后起之秀的增多，市场竞争激烈，起亚K5在市场中的份额被不断压缩，好在为了在市场中重刷存在感，起亚K5及时进行了更新换代。

今年3月份，全新一代起亚K5凯酷正式亮相，9月份，新车正式上市，上牌价16.18万元起，堪称当前中国车市"官方定价最廉价的中级车"。一时间，全新一代起亚K5凯酷在市场中引起热议，也吸引到不少的消费者，从市场表现来看，显然是有不少消费者买账的。

上市不到2个月的时间里，全新一代起亚K5凯酷的总销量已经突破了一万台，其9月份交出了3473辆的成绩，同比增长643.68%，环比增长12.91%，在10月份全新一代起亚K5凯酷的销量已经超过了6千台，上升势头明显。

显然，吸引到消费者的一点是全新一代起亚K5凯酷相比雅阁、凯美瑞这些畅销B级车更便宜的售价。用一台雅阁中低配的钱就能买到一台售价仅20.58万的全新一代起亚K5凯酷顶配车型，谁都要说一句真香不是？关键是在产品力部分，全新一代起亚K5凯酷也是丝毫不亚于这些B级车。

颜值出众，完全展现了韩系"欧巴"的真实水平，前脸采用虎啸式设计，凹凸有致的线条配合两侧的LED大灯，看起来锋芒毕露，相比上一代车型来说，整体更加耐看，也更经得起推敲，完全没有油腻感。

动力出挑，全新一代起亚K5凯酷是基于最新的第三代i-GMP平台进行打造，拥有良好模块化技术，其在动力部分主打的1.5T，配备的CVVD技术让它拥有了压缩比、循环可变的功能，科技水准只有日产的可变压缩比和马自达的压燃发动机可以媲美。当然，这款车也有2.0T+8AT可以选择，最大功率240Ps，最大扭矩353N·m。

尺寸增加，这一代的起亚K5凯酷经过加长后的轴距达到了2900mm，车身长度为4980mm，这一数值在同级别车型中是非常突出的，相比雅阁和帕萨特等主流B级车都略有优势，可以带来更宽敞的乘坐空间，对于一向喜欢大空间的国内消费者来说简直就是加分项。

配置到位，全新一代起亚K5凯酷比同级别产品拥有了更多的诚意，百度互联3.0系统以及手机开启车门和启动车辆的BLE功能都有配备，同时还搭载了L2+级智能驾驶辅助系统。

所以，无论是针对国内消费者加长的轴距、科技感更强的连体大屏，还是丰富的安全配置及其拥有的黑科技发动机，所有的改变都让全新一代K5凯酷有了不输给同级别车的实力，再加上如此劲爆的价格很难不出圈。

写在最后

对于东风悦达起亚来说，全新一代K5凯酷的表现应该是超出了其预期的，毕竟这几年品牌旗下的车系在市场中表现大多都不如意，此次全新一代K5凯酷以如此低的售价大打高性价比在B级车市里完全是做好了差异化竞争，才得以在B级车市场杀出重围。

虽然全新一代K5凯酷目前对"日系三剑客"这样的B级车来说威胁还不算很大，但是对于品牌本身来讲还是起到了很好的提振效果，期待这款性价比超高的B级车在接下来给大家带来更多的惊喜。

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