带你解密车市寒冬中的逆流者 广汽丰田TNGA车型的秘密！

近年来，随着网络媒体的不断发展以及交通事故在网络的不断曝光，车辆安全性成为了人们热议的话题。从2010年至今，我国每年至少发生交通事故18万起，其中至少88%为机动车事故。以2019年为例，全国机动车事故200114起，死亡人数共计52388人。因此，每次各平台碰撞测试结果公布，也都能引起网络的一阵骚动。

当然，碰撞结果公布后自然是几家欢喜几家愁，愁的是谁咱就不说了，那欢喜的肯定便是广汽丰田和广大丰田车主。得益于消费者对车辆安全性的不断重视，广汽丰田TNGA车型也在如今尚处寒冬的中国车市成功逆流而上，前9个月销量同比增长48%，不到3年时间总销量成功突破90万辆。

硬核安全沙龙 带你体验TNGA高科技

为了能让更多的消费者体验到TNGA架构的硬核安全科技，感受到TNGA架构对于安全标准的重新定义，广汽丰田今年也是先后北京、上海、天津等地展开了广汽丰田TNGA安全沙龙活动，以便消费者更真切的感受到TNGA架构的魅力。

以10月31日正式开始的广汽丰田TNGA安全沙龙成都站为例，活动现在除了展示凯美瑞、威兰达两款TNGA车型供消费者鉴赏之外，还对凯美瑞进行了切割车展示，以便消费者更直观的了解TNGA的安全车身和安全设计。

五个标准 TNGA重新定义安全

为何TNGA架构能取得如此优异的安全测试成绩？为何说TNGA重新定义汽车安全？这一切的答案自然离不开TNGA架构的五个安全标准，即全球同步的安全标注、追求安全配置全系标配的安全标准、全员防护的新标准、驾乘空间品质全方位提升的新标准以及对客户全时守护的新标准。

首先以“追求安全配置全系标配的安全标准”为例，区别于许多车型将先进的安全配置仅搭载于顶配或次顶配车型，丰田TNGA架构下的所有车型均全系标配了比同级更高的安全配置，以保证消费者购买的车型产品是真正具备TNGA安全标准的产品，而非挂着名号贩卖的减配车辆。例如凯美瑞全系标配10气囊、雷凌全系标配胎压监测、全家族全系标配全LED光源等。这样的安全标准，也让TNGA车型做到了汽车安全性全系统一化、标准化。

此外，值得关注的还有“全员防护的新标准”。TNGA 架构下的车型，安全技术开发以“综合安全”为目标，这便保证了车内驾驶员、车内乘客、车外行人全员得到立体的防护。所谓的“综合安全”，指的是统合出身搭载的各项安全技术和系统，通过车与道路状况之间的协调、与其他车辆间的协调，实现根据道路状况进行最适宜的驾驶辅助，以实现真正的“不易引发或不轻易引发事故”的汽车。

某种程度上说，真是因为广汽丰田TNGA这五个安全标准的严格要求，才让TNGA车型真正的做到了全方位的安全防护，实现真正的“车辆安全”。

顶级车身设计 刷新汽车安全新认知

对于消费者来说，可能由于汽车知识接触较少，过往常常会对于汽车安全存在着一定的认知误区，例如皮薄就是安全性差、车轻车子就是不结实、门板软就是用料不行等等，但随着TNGA车型的出现，也让市场消费者对于汽车安全有了新的认知。

广汽丰田TNGA车型普遍搭载具有高吸收能力的车身结构和高强度GOA车身，以热成型钢为主的车身骨架抗扭刚性大幅提高30%以上，全车超过5000个焊点，并且使用了豪华车工艺强度的结构胶，以最大程度保障驾乘者安全。TNGA车型在中保研碰撞测试中能取得优异的成绩，也正是得益于大量热成型钢的使用和高刚性车身骨架的设计。在TNGA安全沙龙上，广汽丰田通过车型切割车展示，也让消费者对于汽车安全有了新的认知。

而至于门板软硬其实是影响车辆NVH噪音控制，车辆高速行驶发飘是由于方向盘阻尼程度、车身重量等，广汽丰田TNGA车型也以实例对消费者的认知误区进行了逐一解答，以让消费者对于车辆安全的认知更为成熟和科学。

四三说

安全至上，以人为本。近年来，广汽丰田TNGA车型所取得的成绩市场消费者有目共睹，而一直以在安全领域实现“交通事故零伤亡“为远景目标的广汽丰田，也将在TNGA架构的加持下，继续打造出颜值与价值兼备的车型产品，实现汽车安全标准的迭代。