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实拍:100多万的卡宴,内饰可能要让你失望了,真不豪华
大米说车 689浏览 2020-11-22

很多人说豪华汽车品牌,其实卖的就是品牌的溢价,自身的产品竞争力也就那样。

但我觉得并不是这样子的,豪华品牌除了自身拥有悠久的历史,强劲的品牌溢价,其实产品竞争力也是不容忽视的。

今天我们就来聊聊保时捷卡宴这款车型,看看卡宴是不是像大家说的“收割智商税”车型,到底是不是一台样子货呢?

首先我们来看一下保时捷卡宴的定价:91.3万元到190.8万元,当然这是卡宴的裸车价。但是根据我所了解的行情,几乎每一个地区的保时捷都是需要进行加装的,所以想优惠的,等着降价的朋友就可以洗洗睡了。

从定价上来看,保时捷卡宴绝对是一等一的豪车。

保时捷卡宴的外观,其实已经很长时间没有进行大的改款了,这样的经典外观也保证了卡宴拥有纯正的保时捷的血统,被奉为保时捷的标杆车型。

保时捷的前脸极具辨识度,充满了运动性能。三条横向的镀铬饰条内置在进气中网中间,除了装饰作用以外,其实更主要的是给高性能的发动机降温。卡宴的大灯极具辨识度,有人说它很凶猛,也有人说卡宴长得像一只大青蛙,你怎么看呢?

车型的侧面,卡宴的光泽度非常的高,而且配备上20寸的运动大轮毂,银色的车顶行李架以及尖尖的车头,运动氛围以及辨识度都是非常高的。

车型的尾侧也是亮点多多,类似于激光一样犀利的led大灯看起来非常的亮眼。保时捷卡宴使用了双边共双出的方形排气管,保持运动的同时也很好的传承了保时捷家族的经典设计。

其实单单从保时捷卡宴的外观来看,它的外观设计已经很多年没有进行大的改款了,只是在细节之处进行了精雕细琢。有人说卡宴是守旧,也有很多人觉得这才是豪车一脉相传的经典。

内饰部分,这款卡宴车型的内饰部分,具有较高的机械素养,整个车内给我们的感觉就是经典感与赛道性能,至于时尚和豪华真没瞧出来。

这款卡宴的内饰设计更偏机械,如果要谈豪华,说实话卡宴的豪华感是没有80万的7系以及奔驰S级(参数|询价)的豪华感那么强烈的

来看一下这款车型的内饰,使用了较多的物理按键,虽然看上去较为整齐,但是全黑内饰的设计并没有让我们感觉到有多么高端的豪华设计。

甚至在细节和用料的投入部分,卡宴也是不如宝马7系(参数|询价)来的那么精致的。

但我想,卡宴也从来就没有标榜过自己是一台豪华SUV吧?相信买这款车型的朋友更看重的是卡宴纯在的保时捷血统以及强劲的公路性能吧!

后排空间部分,这款车型它的轴距是2895mm,其实数据看起来真的是比较普通的,所以高舒适度并不是卡宴的特色。当然卡宴该有的配置还是配备到位的,比如全景天窗,独立的空调系统。

动力部分,这款卡宴车型的动力部分非常的丰富,2.9T涡轮增压发动机,3.0T的涡轮增压发动机,4.0T的涡轮增压发动机。

我们此次拍摄的是3.0T的涡轮增压车型,这是一款最热销的排量车型。这款车型采用的是V6引擎,最大功率340马力,峰值扭矩450N·m,与之匹配的是八挡手自一体的变速箱。这款卡宴可以做到6.2秒破百,百公里油耗为8.9L。

作为一款中大型的SUV,3.0T的保时捷卡宴速度已经是可圈可点了,是一辆难得一见的“性能怪兽”。

底盘结构部分,卡宴采用的是前置四驱的设计,四驱形式为全时四驱,前后悬架都为多连杆式的独立悬架,对于动力性能和它的四驱系统,卡宴配合的非常的完美。

总的来说,保时捷卡宴的动力强劲,越野性能出色,外观经典,但是内饰,空间真的是一般化。至于真正追求豪华车的朋友,我觉得卡宴并不是他们的菜。那么卡宴是你的菜吗?欢迎留言。

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汽车设计
 
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