近日，戴姆勒股份公司与吉利控股集团拟就一款用于下一代混动车型技术的高效动力系统展开合作，传言已久的“混动合作”终于变成了现实。具体来看，用于混动系统的发动机将于合作方在中、欧的发动机工厂生产，有可能被奔驰及其在华现有合作伙伴采用，并用于包括沃尔沃在内的吉利旗下子品牌。此外，该发动机也有望从中国出口海外。据外媒透露，该合作将从2024年正式开始，每年联合生产数十万台汽油机，其中戴姆勒负责开发，吉利负责国产，为前者每年节省数亿欧元生产成本。目前，吉利已拥有48V、高压混动、纯电动等新能源车型的开发能力，掌握了相关的核心零部件技术，并均已实现量产应用。而戴姆勒则主打48V和插电混动的应用，并且在电动化的道路上动作颇为激进。双方的强强联合，不仅能将成本压下来，同时也有利于双方，尤其是戴姆勒一方的碳中和目标的实现。联系目前双方已在Smart品牌电动化上的合作，此次混动方向的合作是两家汽车巨头在技术上的深入协作，也体现出了吉利汽车对全球汽车发展大势的慧眼独具。
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