中消协发布20大车企质量及服务报告 宝骏产品质量及服务均垫底

日前，中消协发布了《20个品牌汽车4S店服务消费者满意度测评工作报告》，其中在4S店售后服务满意度一项中，大众品牌排名第一，而宝骏汽车则排名垫底。

据悉，此次调查评测报告是在2020年3月至6月进行的调查，6000多位车主参与，地区覆盖了全国15个城市和20个汽车品牌（涉及23家汽车厂商）。主要针对汽车流通领域中的销售、售后服务、投诉处理以及汽车4S店的设备设施进行总结。涉及到的店遍布北京、上海、成都、西安、温州等15个城市的1343个4S店。

笔者拿到了一份可能是这次4S店服务满意度评测工作的调查表，这份调查表显示了在4S店售后服务调查方面的内容，主要针对4S店服务效率、专业技术水平、零配件更换、服务收费、价格信息公开、售后服务追踪等方面做为调查方向。

而从最终的调查结果看，在4S店的硬件设备方面，长安汽车成为第一名，而宝骏得分是最低的几个品牌之一。

在4S店的销售服务评价方面，丰田、奔驰、大众、奥迪排名靠前，而福特成为销售服务方面的倒数第一名。而在售后服务评价方面，大众、长安、日产位列前三，而标致、宝骏、雪佛兰、哈弗排名最后几位，其中宝骏排名倒数第一。

在4S店受理投诉的评价方面，别克、比亚迪、标致相对较高，而奇瑞、奥迪、本田排名靠后。

而同时，本次调查还对汽车质量进行了一次摸底，从反馈回的评价看，消费者对于丰田。大众，本田。日产，宝马等品牌的质量相对认可，而上汽通用五菱的宝骏品牌则“很不幸“再次成为了倒数第一。”

此外，调查还对新能源车进行了摸排，虽然最近一段时间新能源车不断出现电池召回，自燃等质量问题，但从调查结果看，消费者对于新能源汽车净推荐值为30.1%，高于燃油车的27.9%，这表明了消费者对新能源汽车的相对认可。

新能源车被认可，但传统能源车企业老的问题依然没有有效解决。这次宝骏汽车在中消协的此次调查中位列倒数，很大程度上源于对于产品质量以及服务质量把控不严，而在今年7月举办的“315”晚会上，宝骏汽车成为唯一上榜的汽车企业。

随后，广西柳州市市场监管单位还对于上汽通用五菱生产的宝骏560没有三包相关文件作出了行政处罚的决定。根据公开文件信息显示，上汽通用五菱未按规定备案家用汽车三包法有关信息的行为，违反了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第九条的规定。依据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第三十七条和《中华人民共和国行政处罚法》第四条第二款的规定，给予以下行政处罚：1.警告；2.罚款。

而曝光、处罚之后产品和服务质量提升了吗？我们从四度传播研究院所做的全网传播监测数据中发现，在从9月1日到12月1日的3个月时间内，与宝骏汽车相关联的全网吐槽达到了7000多条，而围绕这些吐槽的关键点都是与产品质量和服务质量相关联的问题。

其中有一位车主描述了在新车刚刚买车2个多月之后发生的7次质量问题，故障灯频繁亮起、车辆跑偏、刹车盘生锈、排气管更换。“这些问题太多了，不是说一两个问题的事情。我不可能天天上4S店去修吧?”车主继续无奈地表示。

而在中汽研2020年度C-NCAP第三批车型测试结果中，上汽通用五菱新宝骏的产品宝骏RM-5也处于垫底的位置，是唯一一款没有能够得到五星评价的车型。至于其原因，则是因为这款车车身钢材强度不太令人满意，尤其面对偏置碰撞测试下，A柱出现了明显的弯折迹。

从销量上看，2019年的时候，上期通用五菱销量超过了166万辆，其中新宝骏销量超过9万辆。

而在今年疫情的影响下，加上产品质量和服务质量不断出现问题，曾经的“微车之王”上汽通用五菱在销量上也出现了下滑。

汽车工业协会发布的数据显示，上汽通用五菱2020年前十个月销量仅为56万辆，这其中包含了宝骏、新宝骏、五菱、宏光EV的所有产品的销量，目前已经被挤出了国产车销量前十的位置。相比2019年同期，销量下滑了25%，整体下滑幅度较为严重。

作为本应该走量的新宝骏入门车型，RS-5在10月份的销量仅仅为358台，相比2019年10月份，下滑了52.64%。相比今年9月份，销量也下滑了31.86%。2020年1-10月份，宝骏RS-5累计销量为7110台，同比下滑57.89%。而宝骏RM-5今年前十个月累计销量为22281台。其中，在车市表现较为强势的10月份，宝骏RM-5单月销量为4849台，相比2019年同期，销量下滑了38.38%。