这场全球的电动局 现代汽车能否凭“E-GMP”快速出圈？

不知从何时起，新能源产业的发展，令世界变了模样。特斯拉、小鹏、蔚来等一众新兴车企的出现，打破了行业原本的节奏，更加速传统企业的转型。

在传统大佬圈里，新一轮电气化大战已经掀开帷幕，不管是丰田、大众、本田、奔驰等品牌都逐渐向电动化的“快车道”上并轨。12月2日，现代汽车集团举办全新电动汽车专用平台E-GMP线上发布会，介绍了新一代电动汽车产品线阵容的框架结构的独特优势。

跟传统油改电的平台不同，E-GMP平台能实现平台构架的最优化。拿用车生活中最常见的充电来讲，充电一次可行驶600km超高续航。匹配800V充电系统，采用超高速充电设施时，充电速度相当快，14分钟内电池可充至80%，不到一顿饭的时间就能充满多数电量，5分钟充电能行驶100公里，有效解决消费者的里程忧虑症。

在这一平台中，全新PE系统是不能不说的亮点。这套系统兼容多种充电基础设施，全球首款400V/800V多功能充电系统等等，可实现由驱动电动汽车的电机和减速器、控制电机的逆变器，以及充满能量的电池等组成，可替代传统内燃机的动力系统。

此外，E-GMP平台还有强大的兼容性，这一架构可实现从轿车、CUV、SUV，到高性能、高能效车型的研发。就像是汽车产品的百变神器，能衍生出不同类型的车型。

而在消费者们最关心的性能方面，现代汽车通过E-GMP平台提升车型的操控，新平台的加持之下，性能可以实现新的“飞跃”，据悉，从这一平台上研发的电动车型最高可实现百公里加速时间不到3.5秒、最高时速可达260km/h的高性能车型。另外，该平台在安全防护上也有新的突破，它能实现对电动汽车特性的最优化设计，从电池、电机，到车身和底盘结构全方位防护乘客安全。

在全新电动平台的驱动之下，现代汽车集团加速了电动汽车发展的速度。据悉，到2025年，集团将推出44款电动化车型中，电动汽车共23款，其中涵盖了11款电动汽车专用车型，向年销量100万辆的目标全面冲刺。

今年8月，纯电动汽车品牌“IONIQ艾尼氪”正式发布。之后，现代汽车从明年开始到2024年为止，率先推出涵盖紧凑型CUV、中型轿车及大型SUV等3款电动汽车专用车型，可以说，现代汽车不断丰富电动汽车的阵容，逐渐从传统燃油车型向以电动化为代表的新能源车型转型。也由此实现“两条腿”走路。

鬼扯：在新能源大趋势下，越来越多汽车品牌开始加速新能源汽车研发的速度。此次， 现代汽车发布的这一王牌平台架构再次说明，现代汽车已经吹响了电动车发展的“集结号”，接下来，真正的战斗即将开始！值得一提的是，现代汽车集团计划自2020年12月7日至2021年1月20日，在位于北京798艺术中心的现代汽车文化中心举行E-GMP平台展览活动，让更多人深入了解这一平台。