前几天写了一篇别克昂科拉车型，引起了众多消费者的反响，他们纷纷感叹，原来合资车也有这么便宜的。也有不少朋友还问，还有更便宜一些的合资车吗？这肯定是有的，比如我们今天要说的这款雪佛兰创酷车型。
其实雪佛兰创酷车型和别克昂科拉车型是属于孪生兄弟车型，只是分配在了别克以及雪佛兰旗下。相对来说，雪佛兰创酷的价格应该是更低的，因为雪佛兰品牌的定位在国内，比别克要低端一些，所以价格层面来看，创酷的价格也绝对是亮点。这款创酷车型我们进行了实车拍摄，来给大家解读一下。
雪佛兰创酷这款车型的定价本身就不高，厂家指导价为9.99万元到13.99万元，这款创酷车型最高的优惠幅度达到了3.5万元。大家通过简单的计算就能发现最入门级的价格仅仅只有6.5万元，而且销售告诉我，如果你真的诚心要买，那么这个价格还有几千元的商量余地，计算下来最入门级的仅仅只有6万元。
外观设计方面，这款创酷车型的外观设计主要是以运动为主，采用了熏黑大嘴的设计，上下的进气口由一根镀铬饰条进行了衔接，这样的设计是比较特别的。而且进气中网的镀铬饰条连接了两侧的大灯设计，精致感相当不错。这组大灯的内部由镀铬饰条进行了装饰，大灯的颜值特别的高。在大灯下方有一条led的日间行车灯，在这个价位配有这样的灯光设计，其实并不多见。
车型的侧面，这款创酷的侧面并没有使用过多的设计，整体上来看就是一根上腰线的设计从车头向车尾逐渐延伸，一直延续到后尾窗玻璃上，并没有其它过多的拖泥带水。
车型尾部，创酷这款车型的尾部也同样没有较为新颖的设计，但是从尾部的侧面来看，饱满度营造的效果还算是不错的，除此以外并没有太时尚的设计。
总体而言，这款创酷的外观除了前脸比较有运动氛围以外，它的侧面和尾侧设计感都较为一般。当然，你也不能苛求太多，毕竟6万块的设计已经给你足够多了。
内饰部分，这款创酷车型的内饰主要以硬塑料，纯黑为主。虽然整体上看起来比较廉价，但是该有的配置还是配备到位的，比如中控那块八英寸的悬浮液晶屏，除了入门级没有配备以外，其他的车型都全系配备了。
这款创酷的后排空间和昂科拉一样，都是比较紧凑的，而且在后排并没有配备空调出风口，我认为这是因为受限于成本。当然，销售给到我的说法就是这本身就是一款小型SUV，后排有没有出风口其实影响不大。看来我们可以认为这是为削减成本而编造的理由，但事实就是这款创酷从上市至今从来都没有配备过空调出风口。
创酷的具体车身数据来了解一下，这款创酷的长宽高分别为4270/1791/1602mm，轴距是2570mm。它的车身数据几乎和昂科拉是一致的，定位的也是一辆小型SUV，整备质量为1.2吨。
这款创酷的动力总成采用的1.0T以及1.3T涡轮增压发动机，最大功率分别为125马力和165马力，峰值扭矩分别为180N•m以及240N•m，采用的都是三缸机的设计，所以这也是创酷车型的销量一直上不去的主要原因之一。尽管价格便宜，但是依然有很多消费者选择了国产SUV，因为他们并不看好三缸发动机的设计。事实也确实是这样的，三缸发动机在二手车市场保值率是非常吃亏的。
变速箱部分，这款创酷入门级的车型配备的是六挡手动挡的变速箱，而1.0T匹配的是六挡手自一体的变速箱，1.3T采用的是CVT的无级变速箱，省油是这款创酷车型的主旋律，绝大部分消费者都是工薪阶层代步使用。
底盘设计部分，这款创酷的后悬架采用了扭力梁式的非独立悬架，舒适性较为一般，其实它的兄弟别克昂科拉舒适度也并不是太好，当然总的原因就是底盘设计。
如果你想购买一款便宜的合资SUV，并且对于三缸发动机并不是特别排斥的话，那么这款低价格的雪佛兰创酷车型你可以考虑一下。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起，无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引，建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大，iCAR V23，好开！
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡，咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天，想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢？哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢？解耦四驱的坦克500，开起来又有哪些不同呢？
最近几年，国产汽车品牌的发展越来越快，并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属，比亚迪发布11月销量为506804辆，连续两个月突
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待，东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归，来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉，开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市，其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播，引发热议，不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车，再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能，提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验，它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航，而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性，这不，比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了，且限时先享
今天，我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”，这场PK可不仅仅是价格战，还有空间、智能化水平及动力上的比拼，接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕，但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9，成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车，划重点，这是经过工信部认证的。解释一下，就是你以前是手拧方向盘，一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点？听完这节课，原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场，吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选，各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大，限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天，我们就来一场深度对比，看看这
12月6日周五晚上，吉利银河星舰7正式上市，像一颗深水炸弹，激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出，瞬间点燃了消费者的购买欲望，也让竞争对手们纷纷侧
最近，一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7（限时先享指导价仅9.98万）上市后，和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手，吸引着无数消费者的目光。今天，我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择，同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i，作为紧凑型SUV市场中的佼佼者，各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天，我们就来一场
京公网安备 11010102004670号