12月13日，新款北京现代ix35正式上市（以下简称：新款ix35），共推出4款车型，售价区间为12.98-15.58万元，作为中期改款车型，新车进行了全面的升级，那么新款ix35到底变了些什么？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

前脸得到了重新设计，采用了现代汽车最新的"Sensuous Sportiness（感性运动）"设计理念，同时融入"Parametric Dynamics（参数动力）"设计主题，通过分割的几何形体形成了不错的设计风格。

具体细节来看，前脸换装了更大尺寸的黑色进气格栅，并与全新造型的大灯连为一体，全系标配LED光源大灯组。同时，前包围也给人一定的新鲜感，但是前包围两侧并不是真正的进风口，而是黑色装饰板。

车身侧面延续了老款车型较为方正的造型，前后突起的轮眉配合车身锋利的腰线，让其看起来也有不错的动感效果，换装的旋风式刀锋轮毂让侧面增添了一份运动感，并拥有17、18寸两种尺寸可选。

车身尺寸上，其长宽高分别为4500/1850/1710（1715）mm，轴距2640mm，相比老款而言，长度上提升了65mm。

相比变化较大前脸，尾部变化同样也很大，采用了更加时尚的黑底色贯穿式风格设计，中央的现代英文字母"HYUNDAI"替代了传统品牌LOGO设计，而下方保险杠造型，很好的呼应了前脸设计，至于这种设计好不好看就因人而异了。

进入车内，最吸引眼球的莫过于中控台这块10.4英寸竖状大屏，此外新车还换装了液晶仪表盘和全新飞航式挡杆，没有老款车型过多的物理按键，保持的简洁和富有科技感的设计风格。

换装全新样式的三幅式平底方向盘看起来也比较运动，方向盘左右两侧集成了巡航、语音控制、多媒体设计等功能，操作起来也比较顺手。

除了入门版车型7英寸全液晶仪表盘也首次出现在了新款ix35车内，各功能分区明确，显示效果也比较清晰，UI设计也偏向运动。

作为车内一个最大科技化配置就是全系标配了一块10.4英寸竖屏，搭载由百度深度定制的第三代智能网联系统，支持完善的本地化服务，此外还提供360度全景影像、前排无线充电等功能。

顶配车型还搭载现代汽车"智心合一安全系统"，拥有包括NSCC基于导航智能巡航控制、LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离辅助、FCA前方防碰撞辅助、SVM 360度全景影像等在内的17项智能驾驶辅助功能。

除了入门版车型为织物座椅，其余车型前排座椅均采用皮质材质包裹，座椅填充物软硬适中，同时表明做了打孔处理，但是包裹性一般，且只有顶配版车型具备主驾驶位电动调节和加热功能。

后排座椅和前排座椅保持一致，座椅坐垫有点单薄偏硬，乘坐舒适度表现一般，且中央凸起也不是很严重，此外，中间座椅还缺少了头枕。

后排提供了1个USB充电接口以及后座独立出风口，一定程度上还是保证了乘坐舒适性体验。

后备厢空间表现不错，地台也比较平整，后排座椅支持按比例放倒，能够扩展出一个不错的承载使用空间。就整个内饰设计而言，新款ix35其实并没有改变太多，更多是在科技以及舒适便利性配置的提升，更加符合年轻人的用车习惯。

动力方面，新款ix35将搭配1.4T+7DCT和2.0L+6AT两套动力组合，其中1.4T发动机最大功率为103kW（140Ps），最大扭矩为242N·m，传动系统，与之匹配7挡双离合变速箱，官方百公里综合油耗为6.1L；2.0L发动机最大功率为118kW（160Ps），最大扭矩为193N·m，传动系统，匹配6挡自动变速箱，官方百公里综合油耗为6.3L。

底盘悬架，采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

综合来说，ix35曾经作为北京现代SUV车系中销量的担当，还是取得了不错的成绩，但是面对国内紧凑型SUV市场激烈竞争，国产品牌的崛起，它的优势也越来越小了，而新款ix35相比老款有了太多提升，但咖哥更担心的是，如此较大的变化后，有多少消费者能够接受买单呢？我们也将拭目以待！