雷诺集团电动车业务在全球和中国再次取新的突破。作为雷诺集团在华合资、公司,易捷特新能源汽车有限公司生产的雷诺e诺同平台欧洲姊妹版车型将出口欧洲。
12月25日,主题为“中国制造,全球品质”的雷诺e诺同平台欧洲姊妹版车型出口交运仪式在上海举行。在众人目光的注视下,首批灰色及白色的电动汽车驶入停靠在海通国际码头边的Morning Lady号轮船船舱,将在几周后抵达欧洲,并于明年欧洲上市。这是雷诺集团电动车首次通过海运方式发货欧洲。
这也标志着中国制造的雷诺集团电动车正式进入新能源发展更成熟、更多元化的欧洲市场。
易捷特新能源汽车有限公司总裁赵卫东在出席仪式时表示,“今天是一个历史性的时刻。这一车型向欧洲的出口,标志着易捷特生产的电动车达到了欧洲的工程、质量和安全标准,同时我们在产品开发速度和成本方面也富有竞争力。”
雷诺集团中国区制造、加工工程、供应链副总裁Mendi AMMAD、易捷特新能源汽车有限公司副总裁陈萌、EV WORLD CEO蒋俊、江苏鑫蕴模塑科技有限公司总经理王全生等诸多零部件供应商代表参加了此次出口交运仪式。
作为电动汽车领域的先行者与领导者,雷诺集团深耕电动化出行十余年,已在全球累计销售电动车超35万辆,成为欧洲市场新能源汽车的领导者。
雷诺e诺同平台欧洲姊妹版车型作为极具性价比优势的小型电动车,它让电动出行变得触手可及。这是一款多功能且实用的电动汽车,具有颠覆性的SUV外观,配置五门四座,集同级别车型中创纪录的内部空间、可靠的电动发动机和令人安心的续航里程等优势于一身。无论是个人出行、共享出行还是专业出行,雷诺K-ZE同平台欧洲姊妹版车型都将为用户提供可靠、便捷的解决方案。
易捷特成立于2017年,总部位于湖北省,是雷诺-日产联盟与东风汽车集团股份有限公司以50:50的持股比例成立的合资公司。易捷特聚合合作各方的核心竞争力,充分发挥联盟作为电动汽车领域领导者的潜力和东风在新能源方面的资源优势,开发满足市场期待的电动车。作为一家跨国公司,易捷特在中国取得了良好发展,并于2019年末在华成功上市雷诺e诺,仅两个月即销售2658台,在市场获得关注。在此基础上,易捷特为满足欧洲市场需求,推出了与雷诺e诺同平台的欧洲姊妹版车型。
尽管受到疫情的影响,欧洲电动汽车的销量依然很高。在主流欧洲市场,电动车销量增长率约为70%至80%。目前电动车销量占总销量的5%左右。
扬帆出海,志在全球!对中国制造电动汽车来说,出口欧洲市场既是机遇也是挑战,对标海外市场新基准,不断提升产品品质。雷诺e诺同平台欧洲姊妹版车型的出口,象征着中国制造电动汽车不断革新、发挥潜能,在国际化进程中不断实现新突破的美好愿景。
作为电动车领域的先行者,雷诺集团在欧洲电动车市场始终处于领先地位。截至2020年11月底,雷诺今年全球已累计销售95985辆电动车,与去年同比增长80%,充分表明雷诺电动车系列完美契合当下市场的多元化需求。
于2019年推出的第三代雷诺ZOE采用了全新设计,增加最新功能,在续航能力、多功能性和效率领域已成为同级别的标杆。作为欧洲最畅销的电动乘用车,雷诺ZOE 2020年1月-11月共销售超过8.4万辆,几乎是2019年同期销量的两倍。自2010年上市以来,雷诺ZOE在欧洲的累计销量已超26.8万辆。在法国、德国、意大利、西班牙和葡萄牙等主要欧洲国家,雷诺ZOE已然成为电动车销量领跑者。
雷诺Kangoo Z.E.自2010年上市以来,一直稳居电动轻型商用车销量榜第一。截至2020年11月底,雷诺全年已销售8498辆Kangoo Z.E.,相当于每售出的三辆电动轻型商用车中,其中就有一辆是Kangoo Z.E.。上市至今,Kangoo Z.E.已累计在欧洲销售57595辆。
新款雷诺Twingo电动车刚一上市,就为A级电动车树立了新的标杆,在欧洲的注册量达到1760辆。Twingo电动车系列凭借小巧灵活、模块化设计和190公里(WLTP混合工况)/270公里(WLTP城市工况)的续航里程,已然成为人们日常通勤的最佳出行伴侣。
雷诺旗下纯电动车系列还包括雷诺Twizy(累计销量超过3.1万辆)和雷诺Master Z.E.厢式货车(载重量高达3.5吨)两款车型。正因为拥有雄厚的电动车专业技术,雷诺才能不断推出新款车型。日前,雷诺又开启了电动化发展的新篇章,推出雷诺梅甘娜(Megane)eVision。
基于联盟CMF-EV平台,梅甘娜eVision量产车将成为雷诺冲击C级电动车市场的主力军。除了纯电动车型矩阵外,雷诺还将为旗下畅销车型Clio、Captur、梅甘娜和Arkana打造混动和插电式混动版本。
比亚迪说的中国汽车在一起,被华为实现了
高端,自研,前瞻性,以及对产品定义的准确性,都是芯驰打赢国产替代“上半场”的关键。
ID. AURA来啦!一汽-大众持续深耕技术创新
今年上海车展上,保时捷展台一块发光标牌上赫然写着“无可替代”。
拥有真才实学的“尖子生” 体验极狐αT5
实拍一汽丰田bZ5,配激光雷达,预售价13-16万元,值得选择吗?
小米su7上市一年 保值率还能这么高?
小米汽车智驾更名为辅助驾驶。
比亚迪“杀疯了”,完成由产品出海到品牌出海的跨越
综合优惠10.68万起!轴距超2米9,续航1210Km,确实是“家用王”
传祺E8+比老款贵了3000元左右,但增加了价值20000元的配置。
比亚迪一季度出口 21.4 万辆,登顶 7 国销冠!中国车企改写全球汽车格局
奇瑞集团4月销售汽车突破20万辆,同比增长10.3%
对迷信的颠覆,往往意味着迈向成熟的开始。
2025年一季度刚过去,比亚迪就在多个国家拿下了销冠,势头是真猛!
兆瓦闪充5分钟,续航400公里。公共充电桩,双枪充电也不慢。
奔驰Q1财报:业务营收达332.24亿欧元,国产电动本土化真要来了?
五一假期开着这辆特斯拉Model 3P跑了近1000公里,作为Model 3的高性能版,专属性能外观,非常帅气。操控精准,动力够强;电门响应极快,方向盘指哪打哪,好开,确实好开。但是比普通版贵十万,你会选择它吗?
合资车企的终极形态已呼之欲出——它们不再是谁的“代工厂”,而是中国汽车工业的一部分,也是本土汽车规范式发展的“平衡器”。
钛3是方程豹品牌‘科技平权’理念的结晶,以亲民价格带来百万级性能体验