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入门复古街车摩托,本田CB300R,单缸水冷动力油耗2.2L

DQ视角 2.5万浏览 2020-12-28 IP属地: 未知

本田在前年底推出了以Neo Sport Café为设计风格的新CB系列,整个车系主打复古元素,但并不是以往的思路,而是结合了当下的流行设计元素,在突出复古的基础上让整个车型并不显得过于充满历史感。这对于许多喜追求复古但又希望增加现代设计元素的车友而言,是一种很不错的选择。作为新CB系列的入门排量车款CB300R,虽然国内没有引入(国内引入的是CB650R & CB1000R),但也不妨碍喜欢本田的车友一起了解下,它到底有哪些特点。

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外观方面,用了Neo Sport Café设计语言,和整个系列一脉相承。兼具现代和复古两种风格。许多人期待本田这个系列,也主要和外观有巨大的因素,而本田在这个环节确实做得不错,圆形的LED远近一体大灯配上带有肌肉线条的外观,让整车的辨识度极速提高, 

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动力方面这款车用的是单缸水冷四冲程的发动机,最大排量286cc,最大马力是30.9;但可惜的是因为单缸先天限制让这款车无法以极高的转速骑行。在低转速时候这款车轻巧有力,但只要进入高转区间,发动机震动较大,持续加速能力则偏柔和。不过对于单缸来说,油耗到底挺低,百公里可以做到2.2L的油耗,算是非常惊人了,用来市区通勤骑行还是很实惠的。 

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操控方面,得益于整车145kg的车重,而且重心设计偏低,让你在骑行的过程中操控会更加灵活,而钢管车架和不对称的欧翼摇臂设计让整车的刚性得到了保障,搭配上中空的后轴来减少了簧下重量,让CB300R拥有更轻量化且更集中的车身配置,操控的表现会更好。 

入门复古街车摩托,本田CB300R,单缸水冷动力油耗2.2L

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配置方面,虽然LED大灯、液晶仪表,ABS一个不缺。但有一个较为致命的缺点,那就是整车没有配置档显,这对于新手来说并不友好,其次是没有双闪功能;虽然这两个配置并不影响骑行驾驶体验,但对于新手来说如有则会更安全一些。制动方面前296mm的浮动碟盘搭配日清辐射四卡钳,但整体反馈这个制动还是偏软,需要改金属油管等加强刹车效果。 

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最后,作为CB系列的入门车款,保养成本低也是本田的一个特点,无论是单缸发动机的结构,以及本田一贯的品质,都会让它成为你通勤路上的好伙伴。对此,你们怎么看呢?欢迎留言讨论及分享! 

作者:DQ

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摩托车 技术解析
 
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